煙草在線畢節(jié)消息　　為加強煙葉運輸過程監(jiān)控，8月16日，紅塔集團物流中心玉溪原料倉庫主任劉仕輝、玉溪金葉物流有限公司經(jīng)理李躍華一行7人到貴州畢節(jié)復(fù)烤廠進行煙葉框欄運輸業(yè)務(wù)工作交流。

　　畢節(jié)復(fù)烤廠分管副廠長王發(fā)鵬、儲運科長羅昌軍全程陪同并進行了工作交流。羅昌軍同志在現(xiàn)場及座談時向交流組詳細分享了該廠在運用框欄運輸煙葉過程中采用的模式、取得的經(jīng)驗及框欄物流的優(yōu)勢。他說：“畢節(jié)復(fù)烤廠采用框欄運輸原煙以來，不僅提高煙葉運輸效率、節(jié)約人工成本、減少人力勞動強度，而且更大程度保證了煙葉質(zhì)量。具體體現(xiàn)為：一是煙葉質(zhì)量安全得到更好保障。本廠使用框欄白布袋包裝，有效防止煙葉散落的同時避免了次生雜物的二次污染，并且透氣性強，長期儲存時不會發(fā)生煙葉褪色、霉變和燒包的情況，更有利于煙葉純化。框欄運輸煙葉，在倒運時直接用叉車從倉庫送入車間生產(chǎn)供料環(huán)節(jié)，減少人工、車輛的裝卸倒運次數(shù)，從而有效避免煙葉的二次、三次造碎。就作業(yè)現(xiàn)場而言，車輛、人員減少后，規(guī)范有序、易于管理，且更能有效控制倒運車輛運行時速，使整個過程中人員、煙葉安全更加有保證。二是能有效控制成本費用，提高效率。使用框欄后，每框能容納的原煙800公斤、選后煙葉500公斤，二次轉(zhuǎn)運時，使用叉車運輸，無需人力搬運、裝卸。而以前的麻袋包裝每包一般只有40或50公斤，使用人力車、小貨車倒運，需要大量的車輛和裝卸人員。據(jù)粗略統(tǒng)計，在以前的運輸模式下，所使用的倒運車輛和裝卸人工是現(xiàn)在的2.1倍。三是使用框欄后，使本廠有限的倉庫資源得到更大程度利用。原包煙每堆垛一般5-6個高，而框欄堆垛根據(jù)倉庫層高情況，可以堆2-4框高，容量明顯大于人工堆垛，更大程度上減少了倉儲壓力。”

　　紅塔集團物流中心玉溪原料倉庫庫主任劉仕輝、玉溪金葉物流有限公司經(jīng)理李躍華均表示畢節(jié)復(fù)烤廠在煙葉物流方面的工作考慮得非常細致、周全，不僅全面保障了原料安全、人員安全、客戶利益，而且還采取有效措施提高企業(yè)整體效益，在最大程度上合理利用資源，從而達到真正意義上的節(jié)能減排、降本增效。他們說：此行短短一天時間，從實地考察參觀到座談交流，讓他們獲取到非常有用的經(jīng)驗和模式，為他們即將開啟框欄運輸煙葉物流提供很好的借鑒。

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