煙草在線據《東方煙草報》編輯整理　　早上5點半發車，線路全長240多公里，跑完一趟需要近9個小時——負責這條廣東揭陽發車最早、路線最遠、耗時最長的卷煙配送線路的，是揭陽市揭西縣煙草專賣局（分公司）送貨駕駛員陳漢壹，揭西縣局（分公司）的同事們都親切地稱他“配送一哥”。
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　　陳漢壹年近五十，黝黑健碩，脾氣和善。“稱他‘配送一哥’，不僅因為他是配送人員中最年長的，名字帶個‘壹’字，更因為他擁有嫻熟的駕駛技術、到位的規范服務，為人溫厚寬容，大家都很佩服他、尊敬他。”揭西縣局（分公司）營銷部副主任陳旺祥說。
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　　“揭西早上5點的天空和街道長什么樣我都知道”
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　　早上5點準時起床，隨便吃點東西填飽肚子，騎上摩托車到揭西縣局（分公司）取車，然后發動送貨車直奔揭陽市局（公司）物流配送中心……這是陳漢壹每天早上的日程安排，三年多來，雷打不動。
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　　自2011年起，揭陽市局（公司）物流配送中心開始實行貨源統一管理、集中倉儲、一次分揀。配送模式調整后，揭西縣局（分公司）的配送車輛需統一到揭陽市局（公司）物流配送中心裝載卷煙，再返回揭西進行配送。
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　　為保證將卷煙及時送達零售客戶，揭西縣局（分公司）每天早上第一批次發車的6輛送貨車需在早上8點前到達揭陽市局（公司）物流配送中心裝載卷煙。這其中就包括陳漢壹駕駛的送貨車。
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　　由于從揭西到揭陽開車需要一個半小時，加之負責的線路路程最長、耗時最多，陳漢壹養成了每天早上5點準時起床的習慣，這樣7點半就能到達揭陽市局（公司）物流配送中心。“樓下賣早點的王姨、環衛工黃叔，還有我，是我們那一片每天起得最早的，鄰居們都叫我們起早‘三劍客’。”陳漢壹笑道。
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　　這種工作節奏，一開始陳漢壹也有些不適應。“特別是冬天早上，山區氣溫很低，有時還打霜，穿得嚴嚴實實還是感覺冷得刺骨。為了養足精神，我一般晚上九點多就睡覺，和孩子交流的時間少了，妻子也有些怨言。不過，隨著工作的順利開展，家里人也慢慢理解和支持我了。再說，早睡早起也有利于身體健康嘛！”陳漢壹哈哈一笑，“早起還有一項‘福利’：揭西早上5點的天空和街道長什么樣我都知道，估計大多數人都沒機會欣賞這番‘美景’吧！”
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　　“用心服好務，才不枉客戶的信任”
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　　揭西山地面積大、分布廣，像上砂鎮、良田鎮、灰寨鎮等區域的送貨線路，都要繞山路、走窄道，加之近年來揭西加快旅游開發，許多項目開工建設，路上的沙石、灰塵也多了起來。不過，再復雜的路況和突發狀況，也難不倒“一哥”陳漢壹。
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　　今年春節前夕，陳漢壹駕駛送貨車，從揭陽市局（公司）物流配送中心載上卷煙返回揭西，行至揭惠高速赤崗路口時，“砰”的一聲，車子突然爆了胎，配送車開始“晃悠”起來。高速路口車流量大、車速快，應對不當，就可能出事故。面對突發狀況，陳漢壹沒有慌張，他握緊方向盤，開啟警示燈，放慢車速，緩緩駛向高速出口，在高速路出口較寬敞處穩穩地把車停下來。他跳下車，取出工具和備用胎，卸胎、換胎，繼續行程，卷煙配送任務安全、準時完成。
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　　每天行駛240多公里路程，對配送車車況是個不小的考驗。平時，陳漢壹對配送車可謂“呵護”備至。每次發車前和送貨完畢后，陳漢壹都會對車輛進行基本的檢查和保養；送貨過程中，他會把車身上一些污點用布抹干凈，在客戶面前保持干凈整潔的車輛形象。業余時間，陳漢壹也喜歡找配送車的“茬”，了解車輛性能、做好檢修保養、掌握維修方法。他還購買了關于車輛安全和行車安全的書籍，“強迫”自己每天進行半小時的安全交通知識學習。
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　　陳漢壹安全、及時的配送服務，也贏得了沿線零售客戶們的滿意和認可。以心換心，零售客戶們也用自己樸素的方式表達著支持。發生在今年2月的一件事讓陳漢壹至今仍感覺溫暖和感動。
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　　那天，陳漢壹像往常一樣去送貨。行至灰寨鎮小坡洋山路段時，山里下起了大雨，霧氣濃重，能見度只有50多米。由于路面泥濘、坑洼多，配送車一會左歪、一會右偏，像蹦著“迪高”一樣。陳漢壹穩握方向盤，不停地踩剎車、踏油門，全神貫注地同山路“較勁”。這時，遠處突然出現一道亮光。駛近一看，是灰寨鎮零售客戶溫小輝，正站在村口晃著射燈為他指路呢！原來，溫小輝怕他看不清路，就跑到村口來接應了。
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　　“零售客戶滿意是對我們工作最大的肯定。我們只有真情對待零售客戶，用心服好務，才不枉費零售客戶對我們的信任和支持啊！”陳漢壹說，這也是他做好配送工作的強大動力。