煙草在線據(jù)《東方煙草報》編輯整理　　用頗為樂觀的話來說，生活中總是充滿了未知以及應(yīng)對未知的勇氣。當(dāng)我們從日常生活中偶爾抽離出來，站在旁觀者的角度回顧自己從過去到現(xiàn)在的某段經(jīng)歷時，常會發(fā)現(xiàn)以前不曾設(shè)想過的畫面與情節(jié)，正在當(dāng)下發(fā)生著。而職業(yè)工作，作為貫穿一個人青壯年時期的重頭戲，更是如此。
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　　在進(jìn)入廣東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司廣州卷煙廠一年多的時間里，我感受到了工作與學(xué)校生活的顯著區(qū)別。但現(xiàn)在的我仍然保留著一直以來不曾改變的特質(zhì)，那就是帶著一顆求知的心直面未知，持續(xù)學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)。作為動力車間空壓組的一名空壓運行工，我的八小時就是在不斷地與新鮮事物對話，并在前輩的指導(dǎo)下努力將這張白紙涂滿色彩。
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　　每一天，在步入無油螺桿壓縮機的精密世界之前，我都會與同事進(jìn)行面對面交接，對空壓系統(tǒng)運行是否正常、壓縮空氣的流量供給變化等問題進(jìn)行一一確認(rèn)。當(dāng)面交班的方式不僅保證了信息傳達(dá)的準(zhǔn)確性，也提高了開機前各項工作的效率，而我的一天也就在這種安全感十足的氛圍中開啟或結(jié)束。
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　　接下來，我就可以按照各車間的用氣需求啟動相應(yīng)數(shù)量的空壓機。“單號日期開單號機”已成為我們組約定俗成的規(guī)矩，這是為了讓每臺機器能維持高效運轉(zhuǎn)與充足休息的平衡，實現(xiàn)精益生產(chǎn)。盡管交接班時已對系統(tǒng)運行現(xiàn)狀有了大致了解，但我仍要對電壓的設(shè)置、按鈕的復(fù)位及閥門的開合逐一進(jìn)行檢查，在保證萬無一失之后，再從容地按下空壓機的啟動按鈕。隨著機器“轟隆隆”地開始運轉(zhuǎn)，我仿佛能看見空氣被壓縮之后通過數(shù)百條輸送管道被輸送至不同用氣部門的壯觀場景。
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　　待機器運轉(zhuǎn)穩(wěn)定之后，第二個工作階段就是回到中控室對系統(tǒng)運行的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控。一開始，面對眾多類別的檢測數(shù)據(jù)，我全然不知它們的名稱以及用處。經(jīng)過班組前輩耐心細(xì)致的講解，我已能準(zhǔn)確地區(qū)分并看懂每種數(shù)據(jù)變化所反映的問題。例如，點擊查看十臺空壓機的“老大哥”——一號變頻空壓機的數(shù)據(jù)界面，觀察壓縮機轉(zhuǎn)數(shù)是否在合理區(qū)間內(nèi)浮動。如果壓縮機轉(zhuǎn)數(shù)在逐漸接近上限值的同時，分汽缸壓力又在逐步下降，那么表明車間用氣量增加，需要加開空壓機以保證能源供給。如此過程，在我的白紙上印刻出了壓縮空氣流量控制的實際經(jīng)驗，慢慢地從雜亂模糊變成脈絡(luò)清晰。
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　　“運行”是一個動態(tài)而有機的過程。設(shè)備運轉(zhuǎn)，需要隨時科學(xué)監(jiān)控，此謂動態(tài)；運行工每四小時一次的設(shè)備巡檢，便是借由人的細(xì)心與智慧讓冷酷精密的機械世界更加有生命力，此謂有機。通過巡檢，我會有更多的機會去了解不同的設(shè)備狀況。眼觀水循環(huán)冷卻系統(tǒng)的水壓值是否正常、耳聽電機軸承運行是否平穩(wěn)有無異響、手動打開干燥器的疏水閥進(jìn)行排水，這一系列再尋常不過的動作，組成了屬于我的工作表情。通過這種動態(tài)而有機的工作，我能夠及時將運行中出現(xiàn)的異常情況反饋給維修工，并能在觀摩他們處理不同故障的維修情景中認(rèn)識到機械世界的獨特情緒。于是，那張內(nèi)容日益豐富的白紙上，又增添了幾抹別樣的色彩。
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　　在這八小時里，我在平凡的崗位上為生產(chǎn)貢獻(xiàn)著自己的小小力量。這種力量的催生不僅有賴于龐大而精密的現(xiàn)代化空壓系統(tǒng)，也來源于班組前輩們的諄諄教導(dǎo)與實際經(jīng)驗的通力傳遞。正是在如此堅實的平臺上，我才有勇氣去直面之前并不熟悉的機械世界，職業(yè)生涯的白紙才能逐步變得多彩而生動。