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涪陵分廠卷接包車間設(shè)備專業(yè)班的維修工們放棄了周末的休息時間，積極的投入到了8#GDX2包裝機雙聯(lián)推臂的項目改造中。
據(jù)了解，GDX2的CH雙聯(lián)推臂有兩根拉簧來拉動推煙塊
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了長沙卷煙廠卷包車間包裝技術(shù)QC小組“白沙（和天下）缺包檢測系統(tǒng)的研制”、吳忠卷煙廠卷包車間金駝QC小組“GDX2煙庫橫煙系統(tǒng)的開發(fā)”、郴州卷煙廠卷包車間生產(chǎn)一班QC小組
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包設(shè)備運行效率》、漯河卷煙廠許雄文撰寫的《改進真空回潮機前后門支撐滾輪轉(zhuǎn)動方式，提高運行穩(wěn)定性》、洛陽卷煙廠李乃利撰寫的《GDX2煙支破損、觸頭、皺紋的原因分析及排除方法》獲二等獎
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完成了為期2天的實操考試。
實操考試競賽有SQ217、PASSIM、PROTOS、GDX2四個工種，共設(shè)6個考點，其中制絲工段2個，卷接包工段4個。23日為
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技術(shù)維修人員跨平臺軟件應(yīng)用能力也提出了較高的要求。
目前，“數(shù)據(jù)塔”備份系統(tǒng)內(nèi)容涵蓋了高速機全系統(tǒng)、GDX2、Protos系統(tǒng)、通用PLC、IT80等設(shè)備，形成了一整套
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開機過程中，除了做好30分鐘一次的機械式自檢，還要充分發(fā)揮主觀能動性，從卷煙機到包裝機，逐一查看設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。比如，GDX2
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了“PROTOS接嘴機靠攏鼓上方加吹風銅管減少煙支夾沫”、“改變GDX2主通道堵塞檢測2S119位置”、“條裝缺包檢測報警燈位置轉(zhuǎn)換”、“PROTOS VE陡角提升帶防護罩改進”、“更換GDX2商標紙印刷
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和停供裝置增加診斷系統(tǒng)，提升設(shè)備檢測系統(tǒng)的智能性，增強自我診斷能力。他向洋設(shè)備發(fā)起挑戰(zhàn)，申報了《GDX2機組部分剔除與內(nèi)框停供裝置增加診斷功能》的技術(shù)項目
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，他是李俊宏，曲靖卷煙廠制造二部包裝機維修組組長，熟練掌握GDX2、GD3000等包裝機高技術(shù)維修的能手，曲靖卷煙廠歷史上包裝機修理的第一個
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到GDX1、GDX2型變遷與，讓張永東深刻地感受到提高自身技能水平的重要性和必要性。日常工作中，經(jīng)?？吹綇堄罇|忙碌地穿梭于各個機臺，查看交接班記錄
