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  • 戰“疫”中的品牌表現

    。     前期的復產復工,物流配送的組織還是最大難點和堵點——從工業到商業,從商業到終端——干線運輸有干線運輸的困難,“最后一公里”有“最后一公里”的麻煩。物流通
  • 攜手迎接美好春天

    遏制假私非卷煙流通;充分發揮行業一體化政務服務平臺作用,推行零售許可網上辦理,真正實現了辦證“不見面”,跑出了服務“加速度”。   在煙葉生產
  • 客戶經理:開年抓好四件事

    還有部分客戶經理缺乏行業大局意識,他們對在春節期走訪中發現的市場不正常情況,如制假販假、無證銷售、真煙非法流通等問題視為不見。在他們看來這是市場執法部門的事情,
  • “智”變

    數據,營銷中心還將“活情況”設置為制定投放策略的參考依據。   “活情況”,包含卷煙流通價格及客戶經理建議等內容。“機采”“人采”加上“活情況”,營銷中心綜合
  • 不忘初心 推進營銷新發展

    者,自覺從煙草局進購卷煙,抵制私自進購、低價回購、網購等行為,拒絕參加真煙非法流通活動,拒絕居奇囤貨,二次批發等“違法大戶行為”。同時還要
  • “六項工作”助力煙草行業持續健康發展

    改革,是煙草行業健康發展的必然命題,需要全面深化,以滿足廣大零售戶的真實需求。著力推進煙葉流通體制改革,滿足卷煙工業生產所需,為此
  • 運用“大智慧”拓展煙草新格局

    ,這使得煙草企業更具活力與優勢。在今后的發展進程中,煙草企業應當著眼于構建種植、生產和流通企業融會貫通、相互作用、相互促進的新型合作關系,保持三位一體企業發展模式的順暢
  • 打造綠色“直通車”

    ;主要指的是將生產、流通環節進行集成,根據需求組織生產,安排物流活動。這,恰好與麗水市局(公司)開展“多波次實時動態分揀技術”研發
  • “閑”變“盤” “盤”變“現”

    的維護難,權證不全的流通難。有些閑置資產沒效益不說,每年還要雇人看護,增加成本,影響企業效益。”恩施州局(公司)局長
  • 注意!央地收入劃分再調整將重塑煙草行業

    工業的、商業與地方、工業與地方的關系與處理模式。而且,煙在整個流通環節都有煙草專賣的制度保障,不論是生產還是批發環節征收,幾乎沒有增大任何征稅成本,
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