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。會(huì)議確立了從單車與車隊(duì)、載重與油耗、資源與效率三個(gè)方面建立經(jīng)濟(jì)裝載標(biāo)準(zhǔn)化研究結(jié)構(gòu)。
會(huì)議還確定在材料、技術(shù)、規(guī)格上研究創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)籠車標(biāo)準(zhǔn)由重慶市煙草企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)為重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)。
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周期類型由“一周五送”調(diào)整為“一周兩送”，并且按月由市區(qū)其他送貨組輪流配送；
四是根據(jù)物流中心送貨車輛管理辦法加強(qiáng)了對(duì)車輛使用、維修、油耗等的管理，在確保
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煙草在線嘉禾消息 2011年前8個(gè)月，湖南省嘉禾縣煙草卷煙物流費(fèi)用同比下降27.23%，單箱費(fèi)用同比減少近兩成；節(jié)省油耗2923公升。這是嘉禾縣
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煙草在線嘉禾消息 今年以來，湖南省嘉禾縣煙草專賣局（分公司）以深入開展“管理質(zhì)量年”活動(dòng)為契機(jī)，從優(yōu)化卷煙配送線路、減少油耗入手
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12條整合為8條，送貨車輛減少1輛，配送人員減少2人，年送貨里程縮短約10000公里，節(jié)省油耗2萬余元，減少車輛修理費(fèi)1.7萬余元
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百公里油耗超標(biāo)的問題，他開展了以“降低山區(qū)配送車輛百公里油耗”為主題的QC活動(dòng)，使山區(qū)配送車輛百公里油耗同比下降。不僅如此，作為一名駕駛員，鄭永清
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，把賬算清楚。走進(jìn)后勤物業(yè)服務(wù)的駕駛部辦公室，墻上掛著的月度車輛運(yùn)行公示表格外醒目，每輛車油耗、里程、維保費(fèi)、過路費(fèi)、出車次數(shù)等一目了然，精細(xì)化管理
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（六）部分單位駕駛員對(duì)車輛維保不到位。造成車輛技術(shù)狀況不佳，增加油耗。
（七）部分單位執(zhí)行市局（公司）
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;提高應(yīng)急響應(yīng)速度。安全科的《煙草安全可視化管理平臺(tái)》，對(duì)車輛的油耗、里程、運(yùn)行費(fèi)用等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析，匯總公示，提升了車輛管理效率。下一步，安全
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;借助數(shù)字化手段，加強(qiáng)配送線路科學(xué)規(guī)劃和智能整合，優(yōu)化配送線路23條，減少物流配送用車及油耗，降低物流運(yùn)輸成本，全面提升物流配送
