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。培育好“十多個”很容易也早已形成產(chǎn)業(yè)共識，但對于那些受限于產(chǎn)業(yè)分工、資源配置、要素支撐的品牌而言，如何設(shè)計并走出一條適應(yīng)企業(yè)實際、品牌實際的特色發(fā)展道路就顯得尤為重要
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對“已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開，實現(xiàn)內(nèi)部道路公共化”是深有感慨，我作為一名從事幾十年的個體零售經(jīng)營者來說，我的觀點如下：
我家
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，遠離喧囂，靜謐地躺在疊嶂丘陵的環(huán)抱之中。從倉山鎮(zhèn)到縣城有72公里的路程，這一程道路彎道多，坡度大，單程也要一個半小時，倉山
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;轉(zhuǎn)變觀念，規(guī)范運作，采購工作逐步走了規(guī)范化的道路。然而部分單位采購執(zhí)行時也遇到了一些大家普遍關(guān)注的問題，特別是因為沒有正確定好煙草企業(yè)的采購性質(zhì)，在
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注定要減少的勞動力去維持現(xiàn)有煙葉生產(chǎn)量并不是一個輕松的話題。筆者試圖用更為詳細(xì)的統(tǒng)計分析手段為產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展找到合適的道路。
一、從事煙葉生產(chǎn)的勞動力年齡結(jié)構(gòu)調(diào)查：
本次調(diào)查以
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一輛中國制造的轎車在一條單車道的泥濘道路上翻來覆去，跳過水坑，在深厚的車轍之間尋求高地。烏鴉飛翔時，圣路易斯小鎮(zhèn)就在幾英里外，但與鳥類的翅膀
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，有的客戶不得不選擇一些“冒險”的道路。在這種情況下，煙草行業(yè)就要發(fā)揮好專賣管理的職能，杜絕一些違規(guī)行為，為穩(wěn)定市場、保護合法經(jīng)營提供有力地保
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，或有可能“一路坦途”、“一帆風(fēng)順”，但更多的是“布滿荊棘”、“曲折向上”。即是“前途是光明的，道路是曲折的”。所應(yīng)該肯定的是，在具備正念堅固定力的企業(yè)文化
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，一切從實際出發(fā)，為打造中國煙草物聯(lián)網(wǎng)時代拓寬道路。
一、‘物聯(lián)網(wǎng)’對市級煙草公司物流中心的影響及作用
煙草行業(yè)建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)是指依靠傳感器、條碼技術(shù)、射頻
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;農(nóng)田機耕道路1700公里，育苗大棚1800座，購置農(nóng)用機械4800臺套，全省36666.7公頃基本煙田實現(xiàn)了水利配套，為26666.7公頃基本煙田
