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、工作流程、規(guī)范服務(wù)的督查力度，采取卷煙殘損率、油耗降低率、送貨準(zhǔn)時(shí)率等統(tǒng)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行定量考核，并將結(jié)果納入月度績(jī)效考評(píng)，進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)崗位責(zé)任制，促進(jìn)
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優(yōu)化。要求業(yè)務(wù)部門強(qiáng)化對(duì)下轄各配送組的指導(dǎo)力度，并實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析送貨量、往返時(shí)間、送貨戶數(shù)、送貨里程、油耗、裝載率及單車裝載量等數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)配送線路持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整
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、運(yùn)輸、油耗等費(fèi)用。同時(shí)，按照完成情況分別給予片區(qū)職工、保管員及收購(gòu)點(diǎn)負(fù)責(zé)人考核獎(jiǎng)勵(lì)。
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。與以往依靠人工經(jīng)驗(yàn)相比，同是檢查10位零售客戶，一天能減少路上時(shí)間2小時(shí)左右，減少往返里程48公里左右，進(jìn)一步降低了車輛油耗和安全風(fēng)險(xiǎn)
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推進(jìn)、不斷優(yōu)化。要求業(yè)務(wù)部門強(qiáng)化對(duì)下轄各配送組的指導(dǎo)力度，并實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析送貨量、往返時(shí)間、送貨戶數(shù)、送貨里程、油耗、裝載率及單車裝載量等數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)配送線路持續(xù)進(jìn)行
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經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，凸顯了生態(tài)效益和社會(huì)效益，節(jié)約了油耗等社會(huì)資源，減少了車輛尾氣排放、保護(hù)了社會(huì)環(huán)境。
濰坊市局（公司）將在
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、點(diǎn)巡檢管理、駕駛員管理、派車申請(qǐng)管理、消防管理、油耗管理等系統(tǒng)模塊，實(shí)現(xiàn)車輛在線點(diǎn)檢、在線維護(hù)、二維碼掃描，實(shí)現(xiàn)車輛點(diǎn)檢過程可視化追溯，全面提升了作業(yè)人員點(diǎn)
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;致使卷煙零售戶在活著卷煙時(shí)，肯定有先后順序。目前的配送成本主要是車輛油耗，即配送卷煙成本指數(shù)是：配送卷煙的數(shù)量÷油耗量=單品卷煙配送的油耗指數(shù)。卷煙配送
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率和配送效率。加強(qiáng)循環(huán)紙箱利用和托盤聯(lián)運(yùn)工作，加強(qiáng)物流人工定額管理，加強(qiáng)車輛維保、油耗，包裝耗材及設(shè)備設(shè)施維保的管理，切實(shí)把物流成本費(fèi)用降下來。
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和整改，深入推進(jìn)8S現(xiàn)場(chǎng)管理，確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整潔規(guī)范，人流、物流暢通有序。嚴(yán)控車輛油耗、裝卸、外包等各個(gè)成本環(huán)節(jié)，從成本源頭上進(jìn)行把關(guān)、使用上進(jìn)行控制
