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也相應(yīng)增大。其次是由于交通不便讓這些年齡較大的員工每天坐摩托車下鄉(xiāng)進行技術(shù)指導(dǎo)，本身就存在交通安全隱患。
五是“粗”，即管理粗。目前由于分公司實行財務(wù)報帳制，
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因艾滋病、結(jié)核、交通事故以及自殺死亡人數(shù)的總和。既然吸煙尤其是在公共場所吸煙危害甚大、甚廣，那為什么煙民依然沉浸在小小煙卷帶來的快感中不能自拔，對之不離不棄呢？
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，村相通、路相連、交通便利，便于機械化操作。
2、建設(shè)原則。按照“因地制宜、整體規(guī)劃、合理布局、節(jié)約用地、方便群眾”的原則，整合社會資源，在
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，一共有兩棟辦公大樓，一棟會議室樓房，辦公設(shè)施實現(xiàn)了現(xiàn)代化。交通工具由起初的一輛北京吉普車和一輛簡易工具車發(fā)展到現(xiàn)在擁有各類車輛20多臺，人員由組建時
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的交通要道、凹凸不平的路面、彎路等等。三是不好的工作場所。如：遇上不法份子發(fā)生卷煙或貨款被盜、被搶事件；遇上對煙草有意見的商戶發(fā)生口角或沖突事件；分揀車間無秩
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1991年：在公共場所和公共交通工具上不吸煙
1992年：工作場所不吸煙
1993年：衛(wèi)生部門和衛(wèi)生工作者反對吸煙
1994年；
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得的成績奠定了堅實的基礎(chǔ)。
無錫煙草青年志愿者走上街頭參加交通協(xié)勤
優(yōu)秀青年客戶經(jīng)理為零售客戶排憂解難
勤練功 展風(fēng)采 彰顯年輕風(fēng)尚 隊伍大有作為
無錫煙草的青年，是一個充滿激情
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，市局（分公司）嚴格執(zhí)行行業(yè)交通安全管理規(guī)章制度，堅持每月2次駕駛員教育學(xué)習(xí)制度，對駕駛員進行交通法規(guī)、車輛管理和職業(yè)道德
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生產(chǎn)企業(yè)的重點部位如物料倉庫、交通安全、檢修安全都是重中之重。要嚴格落實綜合防突措施，提升企業(yè)的本質(zhì)安全水平，不斷健全和建立安全生產(chǎn)長效機制。要抓好生產(chǎn)區(qū)道路交通
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專項行動，其中專項行動采用的是聯(lián)合執(zhí)法機制，通常由煙草部門聯(lián)合公檢法、工商、質(zhì)監(jiān)、交通等部門在轄區(qū)范圍內(nèi)廣泛開展專項整治行動，打擊面覆蓋主要街道、城鎮(zhèn)各類
