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，廠區(qū)已更換數(shù)百盞LED節(jié)能燈，并同步引入智能照明系統(tǒng)，顯著降低了照明用電成本。此外，空壓站、冷凝水回收系統(tǒng)等多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)改造項(xiàng)目也在持續(xù)落地實(shí)施
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%，有效降低頻繁換線帶來(lái)的能源損耗。同時(shí)，生產(chǎn)準(zhǔn)備、調(diào)牌保養(yǎng)和停產(chǎn)保養(yǎng)時(shí)間壓縮超10%，釋放出更多生產(chǎn)效能。技術(shù)改造與工藝優(yōu)化同樣成果斐然，再造煙葉線和再造梗
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連續(xù)工作22小時(shí)的紀(jì)錄。2021年，新紅煙順利落成投產(chǎn)。2023年，閔超帶著徒弟王志耘加入到紅河打葉復(fù)烤易地技術(shù)改造項(xiàng)目中，全面負(fù)責(zé)動(dòng)力輸送管道系統(tǒng)建設(shè)。這次
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;的轉(zhuǎn)變。這種以人為本的節(jié)能理念，比單純的技術(shù)改造更能形成長(zhǎng)效機(jī)制。啟示三：工業(yè)節(jié)能需要系統(tǒng)思維。"三色法"之所以能持續(xù)有效，離不開工廠整體
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的技術(shù)傳授給當(dāng)時(shí)的洋縣、南鄭兩煙廠的技術(shù)骨干。上個(gè)世紀(jì)80年代，老肖帶領(lǐng)全廠工人進(jìn)行了三次技術(shù)改造，先后建成10萬(wàn)箱雪茄煙生產(chǎn)線、10萬(wàn)箱卷煙生產(chǎn)線。1988年，
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;培養(yǎng)輸送人才3名，形成老中青協(xié)同創(chuàng)新格局。數(shù)字賦能開新篇。工作室以全省物流一體化平臺(tái)建設(shè)為契機(jī)，通過(guò)引入智能化技術(shù)、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、開展技術(shù)改造等手段，提升中心
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技術(shù)改造項(xiàng)目正在如火如荼進(jìn)行中，張志平也開啟了“兩線作戰(zhàn)”模式：在做好現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上，提前學(xué)習(xí)新車間電控系統(tǒng)，學(xué)習(xí)主機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)原理；
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搭著別人的起搏器。”面對(duì)關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)，升級(jí)改造勢(shì)在必行。技術(shù)團(tuán)隊(duì)立下軍令狀：通過(guò)技術(shù)改造將標(biāo)準(zhǔn)煙分揀產(chǎn)能轉(zhuǎn)化為異型煙產(chǎn)能，打造一條由國(guó)產(chǎn)化卷煙分揀
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”風(fēng)險(xiǎn)，升級(jí)改造勢(shì)在必行。技術(shù)團(tuán)隊(duì)立下軍令狀：通過(guò)技術(shù)改造將標(biāo)準(zhǔn)煙分揀產(chǎn)能轉(zhuǎn)化為異型煙產(chǎn)能，打造一條由國(guó)產(chǎn)化卷煙分揀核心電控系統(tǒng)控制的分揀線。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)分秒必爭(zhēng)
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升級(jí)（如復(fù)合濾芯設(shè)計(jì)）及調(diào)香技術(shù)改造（如數(shù)字化調(diào)香技術(shù)）等，實(shí)現(xiàn)了降低焦油與保留香氣間的有效平衡。例如：“中南海
