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、某些因素限制了配送司機(jī)人數(shù)等）所要選擇的目標(biāo)。
1.6 卷煙下線后流程
直送區(qū)：卷煙從分揀線上打碼后，進(jìn)入裹膜機(jī)裹膜包裝，貼票后人工進(jìn)行
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的科技創(chuàng)新項(xiàng)目“包裝裹膜機(jī)下送膜缺膜報(bào)警裝置”獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利授權(quán)。該裝置成本低，縮短了下送膜換膜時(shí)間，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且能很好地
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“體檢”：檢查皮帶傳動(dòng)、軸承潤(rùn)滑、裹膜質(zhì)量……這些看似瑣碎的工作，卻關(guān)乎當(dāng)日分揀任務(wù)能否順利完成?！拔覀兙拖駲C(jī)器上的螺絲釘，雖小卻不可或缺。”班組成員胡錦鵬說(shuō)
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（以下簡(jiǎn)稱“湖州煙草”）正是堅(jiān)持走綠色發(fā)展之路的“碳路先鋒”。據(jù)悉，湖州地區(qū)每年使用煙用塑膜約50噸，涉及2.1萬(wàn)余零售戶，如果實(shí)現(xiàn)塑料裹膜
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;已經(jīng)替代傳統(tǒng)物流作業(yè)中的大量人力作業(yè)。機(jī)械手根據(jù)垛型及品牌號(hào)進(jìn)行區(qū)分碼垛、AGV小車智能裝卸載貨物、成品件煙出庫(kù)、實(shí)盤裹膜紙滑托出庫(kù)、片煙庫(kù)梗線開(kāi)包、膨化線輸送等設(shè)備穩(wěn)定高效地運(yùn)轉(zhuǎn)都讓我們眼前一亮
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，推動(dòng)新能源送貨車應(yīng)用、裹膜回收、包裝材料改良等項(xiàng)目實(shí)施，物流對(duì)標(biāo)指標(biāo)水平穩(wěn)步提升。云浮市局（公司）表示，將心無(wú)旁騖干事業(yè)，
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。有效規(guī)避二次分揀，裝車效率提高60%以上，送貨出錯(cuò)幾率大幅降低。同時(shí)，促進(jìn)行業(yè)綠色物流發(fā)展，將總包數(shù)減少30%，裹膜材料費(fèi)用減少
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物流配送中心深化卷煙包裝箱循環(huán)利用、裹膜回收，探索應(yīng)用打孔塑膜、可降解熱收縮膜等新型環(huán)保包裝材料，全力打造綠色物流。并圍繞降本增效，加快推進(jìn)科技創(chuàng)新，
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，廣東省江門市煙草專賣局（公司）物流配送中心復(fù)工后實(shí)施分揀員錯(cuò)峰上班，并固定工位、職責(zé)及活動(dòng)范圍，減少人員聚集。圖為分揀員在進(jìn)行卷煙裹膜打包
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，不要直接擺放在地上，最好放在托盤或架子上。現(xiàn)在許多煙草公司都采取裹膜包裝送貨到戶的辦法，夏季高溫期要把包裝膜去掉，把條煙擺放到紙箱里，
