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，認(rèn)真分析測(cè)算，優(yōu)化配送線路，按時(shí)全面啟動(dòng)線路優(yōu)化整合，進(jìn)一步完善物流成本控制體系，切實(shí)降低物流成本。五是要科學(xué)完善考核
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;取得了較好成績(jī)，已成為全國(guó)煙草行業(yè)現(xiàn)代卷煙物流配送中心示范單位。
一是在“摳”字上做文章。精打細(xì)算計(jì)算物流成本，花最少的錢(qián)做最多的事。建立常態(tài)化工作機(jī)制，
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、成本管理、安全管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)五方面對(duì)各配送組進(jìn)行考核，評(píng)選出先進(jìn)部門(mén)。從而提高各中轉(zhuǎn)站（配送組）對(duì)物流成本的重視，節(jié)約了物流費(fèi)用。三是開(kāi)展QC
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加強(qiáng)物流費(fèi)用管理，降低物流成本。梧州煙草卷煙物流中心搬遷新址，工作流程細(xì)化，需添置不少設(shè)備，物流費(fèi)用增幅較大，勢(shì)必影響企業(yè)的費(fèi)用
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、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法統(tǒng)一、總體水平不高的局面，無(wú)法形成規(guī)模化、社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、集群化和一體化經(jīng)營(yíng)。
3、物流成本過(guò)高。
現(xiàn)行的物流配送流程跟不上現(xiàn)代物流發(fā)展要求，相關(guān)制度
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物流成本。湖南中煙通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)，預(yù)計(jì)降低運(yùn)費(fèi)近200萬(wàn)元，降幅超15%。鐵海聯(lián)運(yùn)是進(jìn)出口貨物由鐵路運(yùn)到沿海海港直接由船舶運(yùn)出，或是貨物由船舶運(yùn)輸?shù)竭_(dá)沿海
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）要求，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)塑膜減量工作的重要性，在促進(jìn)綠色發(fā)展的同時(shí)有效降低物流成本；找到解決難點(diǎn)堵點(diǎn)的改進(jìn)辦法，穩(wěn)步降低塑膜厚度
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，節(jié)約了物流成本，達(dá)到了生產(chǎn)節(jié)奏更易調(diào)整，生產(chǎn)安排更加順暢，柜組銜接更加緊湊的良好效果，更好地保障了煙葉的工藝要求，提升
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科學(xué)、有效地開(kāi)展網(wǎng)上配貨，實(shí)現(xiàn)工商數(shù)據(jù)準(zhǔn)確對(duì)接，最大限度降低商業(yè)庫(kù)存和物流成本，不斷提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，促進(jìn)整體效益提升。
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，補(bǔ)齊自身短板。對(duì)標(biāo)先進(jìn)單位，從卷煙銷(xiāo)售成本、卷煙庫(kù)存成本等方面尋找短板，以提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、降低工商物流成本、提高供應(yīng)鏈整體效益為主要目的，協(xié)調(diào)好相關(guān)工作
