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和姿態留在了中式卷煙品牌引領者的跑道上：書寫當代中國卷煙品牌的傳播史，第一個繞不開的品牌就是“紅塔山”。　　作為崛起于20世紀80年代的一個卷煙品牌，

的整體發展已經進入突飛猛進、與日俱增的高速跑道，煙草的效益產出和煙農的經濟收入達到空前絕后新景象。看著原來貧窮的農村，在新形勢和煙草發展的推動下，發生了翻天覆地

。行業層面雖然不會給“大品牌”護身符，但卻是在為“大品牌”明方向、劃跑道。　　而剛剛結束的玉溪創牌45周年會議，也讓我們在“玉溪”那里依稀找到了“三個答案”。　　第一個

，而是在明方向、劃跑道、定規則的基礎上讓「大品牌」重新跑起來，而且要跑得更好、更快、更有活力。　　因為長期性形象老化、價值固化、口碑矮化，再加上一再的飽和投放

、畫跑道、定規則已經提上了議事日程，　　其次，明確「十多個」的數量和范圍，既是對現有「大品牌」格局的充分尊重，又進一步確認了品牌戰略的嚴肅性

，市場競爭已經切換到新的跑道和節奏之后，相當多的品牌仍然維持了——原有主品牌老產品+整合產品+新產品——的產品線構成，后續的新產品開發又因為全新

，好像自己成了這個世界的棄兒。這種一知半解的理解或者做法，害人害己，我覺得。我們不會在人生一帆風順的跑道上奔跑，就是在泥濘小路，還可

局（公司）綜合管理處主要負責人陳永杰的一番話讓記者感受到了“精實”在目標管理中的分量。　　挖潛成效好不好，一條跑道比比看。通過精準數據的抽絲剝繭，

。公布的新方針禁止在所有的室內工作區、空軍服務設施以及安裝娛樂設施的場地內使用煙草，包括運動場地、跑道、籃球場、高爾夫球場、海灘、碼頭和公園。這一政策也適用于電子煙。目前，

四條跑道人員崗位進行工作分工，匯編維修作業SOP，建立車間維修作業SOP，規范維修作業行為及技術標準　　（2）維修專業化操作改善

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