為您找到相關(guān)結(jié)果 1900 篇
-
，最終掌握了超高速卷接包機(jī)組的核心技術(shù)。
在實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目組同步進(jìn)行了深度技術(shù)研究。在ZJ116卷接機(jī)組轉(zhuǎn)化過(guò)程中，他們對(duì)關(guān)鍵機(jī)構(gòu)和零部件進(jìn)行建模并進(jìn)行仿真分析
-
;組織“突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案”演練，并通過(guò)對(duì)“設(shè)備故障維修”的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)講解設(shè)備零部件的正確拆卸和裝配，同時(shí)以“課堂+現(xiàn)場(chǎng)”方式對(duì)員工進(jìn)行崗位理論知識(shí)和設(shè)備操作考核
-
;GDX2），通過(guò)理論考試，零部件拆裝操作、故障排除三輪競(jìng)賽，一路過(guò)關(guān)斬將，在煙機(jī)設(shè)備維修技能競(jìng)賽中脫穎而出，獲得第二名的優(yōu)異成績(jī)
-
“臭味門”，被指零部件可能致癌。這之中，人們質(zhì)疑最多的就是監(jiān)管不力、標(biāo)準(zhǔn)低下。但從另一個(gè)角度看，如今的各種標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管比之多年以前要多得多，可多
-
，他分析機(jī)器各構(gòu)件工作原理，總結(jié)了日常處理故障的最佳方式，他把整個(gè)PASSIM卷煙機(jī)零部件熟記于心，對(duì)機(jī)器構(gòu)件性能、工作原理達(dá)到信手拈來(lái)的地步
-
設(shè)備動(dòng)態(tài)管理
生產(chǎn)車間重視設(shè)備保養(yǎng)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。在卷接包車間，早晨上班后，各崗位操作工首先做好設(shè)備清潔衛(wèi)生、查看設(shè)備零部件的安裝、給設(shè)備注油潤(rùn)滑、更換
-
，各種鼓輪、齒輪、部件把自己擠壓得像一支煙一樣十分渺小。一開(kāi)始他把包裝機(jī)上的配件取下來(lái)，拆了裝，裝了拆，直到弄懂。上班下班一切空余時(shí)間都用來(lái)閱讀有關(guān)
-
自己摸索試探，就不可避免出現(xiàn)各種錯(cuò)誤操作，這在一定程度上損壞機(jī)器性能與使用年限。
二是機(jī)械出現(xiàn)問(wèn)題或缺少零部件時(shí)，由于缺少煙草農(nóng)用機(jī)械專門維修點(diǎn)
-
，只要對(duì)這種機(jī)器中的幾個(gè)關(guān)鍵部件作適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，就可以大大降低參與者抓到高檔卷煙的概率，而機(jī)主卻可以坐收漁翁之利。抓煙機(jī)對(duì)社會(huì)的毒害有多大？許多人
-
10年車的張紅友，2002年進(jìn)入駐馬店市城區(qū)煙草專賣局（分公司）做了一名送貨駕駛員。
張紅友對(duì)汽車的零部件和性能了如指掌，駕駛和維修技術(shù)嫻熟
