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應(yīng)用集成平臺；加快推進(jìn)物流管控信息系統(tǒng)開發(fā)和實(shí)施；打造地理信息基礎(chǔ)平臺；啟動(dòng)移動(dòng)應(yīng)用平臺建設(shè)，同時(shí)組織實(shí)施完成省局（公司
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建設(shè)工作，確保于2014年完成分揀設(shè)備升級改造，解決分揀能力不足的問題。搭建全省卷煙物流綜合管控平臺，確保2014年9月前完成省級物流管控系統(tǒng)與國家局物流監(jiān)管
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。三是完善終端建設(shè)規(guī)劃，加強(qiáng)信息化建設(shè)，發(fā)揮終端功能，進(jìn)一步提升現(xiàn)代終端建設(shè)水平。四是全面實(shí)施物流配送中心非法人實(shí)體化建設(shè)，積極推進(jìn)物流管控平臺
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”，利用信息化手段把省公司物流管控的觸角延伸到全省系統(tǒng)物流作業(yè)、成本、服務(wù)、效率、資源的各個(gè)方面；督查考評工作體現(xiàn)了“實(shí)”，充分利用信息化實(shí)現(xiàn)了對車輛管理、客戶服務(wù)、績效
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。長期以來，浙江煙草商業(yè)一直走在行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型前列。會(huì)上，浙江省局（公司）作為行業(yè)智慧物流和物流管控系統(tǒng)“雙試點(diǎn)”單位，全面展示了在物流
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;建立循環(huán)煙箱全流程數(shù)字化管理工具，將入庫、包裝、配送、簽收、回收、報(bào)損、維護(hù)等7個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)納入全生命周期管理體系，在打通煙箱管理、物流管控、送貨終端、客戶服務(wù)各子系統(tǒng)的同時(shí)
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;在工商物流之間創(chuàng)新紙滑拖盤聯(lián)運(yùn)模式；構(gòu)建集“規(guī)劃、組織、業(yè)務(wù)、信息、評價(jià)”于一體的“兩煙”物流管控模式；在商零物流環(huán)節(jié)，開發(fā)21項(xiàng)智能APP應(yīng)用
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監(jiān)控系統(tǒng)、物流管控平臺系統(tǒng)、煙葉監(jiān)控系統(tǒng)、車載視頻系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)在監(jiān)控大屏上進(jìn)行展示。
監(jiān)控中心管理平臺支持運(yùn)維管理，對系統(tǒng)自身的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，收集監(jiān)控設(shè)備信息以及
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送貨模式的客戶數(shù)量、貨物數(shù)量以及貨款金額，便于貨款核對，以及輔助送貨模式客戶的進(jìn)入和退出問題。
3、建立有廠商接入交互的車輛臺賬管理模式。依托綜合物流管控平臺
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全面實(shí)施；全省物流管控平臺的功能正在擴(kuò)展和完善過程當(dāng)中。
形成了大理煙草物流非法人實(shí)體化運(yùn)作方案，并按方案完成了物流中心內(nèi)設(shè)部門負(fù)責(zé)人的競聘和部門人員的聘用
