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：我首次前往印尼是在2000年，當(dāng)時我還是位于漢堡的德國卷煙制造商利是美煙草股份有限公司的執(zhí)行副總裁。利是美公司當(dāng)時已經(jīng)成功進入東歐市場，并渴望按照這一模式
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印度尼西亞卷煙制造商協(xié)會總干事Hasan Aoni Aziz說，他領(lǐng)導(dǎo)的卷煙制造商協(xié)會預(yù)計，煙草業(yè)今年的年總產(chǎn)量為3460億支卷煙，增長5%——與去年增長2%相比
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消費稅義務(wù)沒有像那些被納入備忘錄的品牌那樣明確。
在拉弗蒂的心中，新的罪惡稅法形成了公平的競爭環(huán)境。一家較小的卷煙制造商，甚至沒有菲莫福川的一半大，向
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基本上是沒有監(jiān)管的。全印度比迪煙業(yè)聯(lián)合會撰寫的一份被提交給世界衛(wèi)生組織的無煙行動的報告說，大約90%的比迪煙制造商沒有向政府注冊登記。
印度北方邦的首府Lucknow的一名稅務(wù)分析師
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，對出口、生產(chǎn)許可證等方面的細則仍待后續(xù)落實。電子煙行業(yè)從業(yè)者劉奇對小編表示，其實目前有遷出想法的主要是電子煙制造商，按照目前的政策，制造商今后引入新
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制造商，通俗一點理解，就是電子煙行業(yè)的“富士康”。在大家都想靠電子煙撈金子時，麥克韋爾是在河旁邊賣鏟子的。
招股書顯示，自2016年至2018
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煙制造商發(fā)展情況
鹽倉集團、嘉潤煙草公司、維斯米萊克公司、菲莫國際控股的三寶麟公司、英美煙草控股的奔都爾公司是印尼較大的幾家卷煙生產(chǎn)廠家。
2014年，三寶麟公司利潤增長相對放緩
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》（FDCA），因為制造商沒有提交售前煙草產(chǎn)品申請(PMTA)并繼續(xù)銷售其產(chǎn)品。根據(jù)Filter看到的一封致其中一家電子煙公司的信，聯(lián)邦政府正在
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。”
多年來，較大的煙草制造商都保持著檢測實驗室，但是較小的制造商并沒有這么奢侈。他認(rèn)為光芒實驗室能幫助他們更好地理解FDA的法規(guī)：他們的需求，
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。任何特定產(chǎn)品的利潤率越高，制造商或批發(fā)商承擔(dān)關(guān)稅成本的可能性就越大。中國的零部件供應(yīng)商也可能暫時降低對制造商的價格，以幫助他們在經(jīng)濟困難時期維持運營。但由于總關(guān)稅占批發(fā)
