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;黃岡市公司接到當(dāng)?shù)胤酪咧笓]部緊急指令——到武漢天河機場，迎接山東省援鄂醫(yī)療隊。物流中心主任汪林帶領(lǐng)2名司機駕車輾轉(zhuǎn)6個多小時，將山東省醫(yī)療救援隊的143名醫(yī)護人員和大批醫(yī)療
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精準防控、責(zé)任到人。
每一天，一個指令都不能延誤；每一天，一個員工都不能掉線；每一天，一個環(huán)節(jié)都不能遺漏；
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和公司生產(chǎn)制造中心的指令逐步增加。”南昌卷煙廠生產(chǎn)科主任魏冬根說。
贛州卷煙廠各車間按照錯峰生產(chǎn)、間隔生產(chǎn)原則，縮短作業(yè)時間，復(fù)產(chǎn)前期安排白班生產(chǎn)，卷包
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里，一個聲音對我說：你應(yīng)該去寫作了，人生倉促，再不寫你就老了。這聲音清晰到如同雕刻，卻只讓我一個人聽見。于是我聽從了它的指令
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實現(xiàn)。由于市場專賣制度的存在，指令性計劃太多，往往影響到市場作用發(fā)揮，影響到市場資源配置，需要加大改革創(chuàng)新力度，增強市場活力。在這
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;迫切希望政府相關(guān)部門出臺能夠推動行業(yè)健康發(fā)展的法律法規(guī)，出臺強制性標準，比如可以參考歐盟的《煙草產(chǎn)品指令》（TPD）。此外，他們也希望
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，稽查人員無檢查指令、操作失誤、打開箱柜就會觸犯法律?？旒腥艘婪ㄌ崞鹪V訟，執(zhí)法部門極有可能發(fā)生行政敗訴。執(zhí)法壓力巨大，基層執(zhí)法人員強烈呼吁能擁有一個執(zhí)法工具
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管理制度和煙草行業(yè)壟斷體制保護下，整個卷煙營銷呈現(xiàn)出簡單化、指令式的運行特點，多年形成的思維定勢難以改變。特別是當(dāng)前，基層煙草企業(yè)卷煙營銷活動受到
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收購、卷煙和雪茄煙生產(chǎn)的指令性計劃管理，始終堅持“總量控制、稍緊平衡”的方針，有效控制煙草產(chǎn)品的盲目擴張。與2014年相比，2018年我國卷煙銷量下降6.7
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以拉動提升為目標，建立自下而上、循環(huán)改進的激勵管理機制
長期以來，基層人員習(xí)慣“被動”接受上級指令，政策措施落實靠“推動”，基層工作管理
