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高溫導致車輛自燃、剎車抱死、爆胎等情況的發生；四是要關愛員工身心健康，特別是戶外作業人員，時刻叮囑他們外出前做好安全防范措施，隨身攜帶防暑降溫

狀況良好性。及時對電路搭線、發動機冷卻系統等進行檢查，查看車胎是否磨損、胎壓是否是正常值，防止汽車自燃、爆胎等危險狀況發生。　　二是檢查車內物品安全性。查看車內是否放有打火機

;針對高溫天氣車輛容易出現爆胎、剎車系統失靈、發動機皮帶斷裂等安全隱患的情況，做好出車前和回車后的安全檢修，確保送貨車安全行駛。　　　四是提高安全防范意識，利用

送貨車輛行駛安全。　　一是檢查車輛狀況是否良好。加強對電路搭線、發動機冷卻系統等問題的檢查、保養，查看車胎是否磨損、胎壓是否是正常值，杜絕出現汽車自燃、爆胎等危險狀況

;增強安全防范意識。組織全體送貨員開展安全知識學習培訓，認真學習夏季車輛爆胎、高溫中暑應急處理措施等，不斷提高員工安全防范意識，繃緊安全責任“弦”。　　二是

行駛無事故。　　一是檢查車輛制動系統、轉向系統的運行狀態，以及動力裝置、行走裝置的工作狀態。二是查看車胎是否磨損、胎壓是否是正常值，避免或杜絕爆胎等危險狀況

;重點對車輛是否存在易燃易爆物品以及輪胎、油電路進行排查；加強對駕駛人員的安全警示，要求每天出車前檢查車輛狀況，預防車輛爆胎、自燃等事故發生。　　通過本次安全

，并隨時攜帶好駕駛證及行駛證以備檢查。　　此外，一線人員還針對出行遇到的爆胎、雨后路滑、易出事故地段等進行提醒并相互交流自救應急措施處理，以此不斷提高自我安全出行防范

;確保安全責任追究到位。　　此外，重點圍繞夏季行車易出現疲勞、火災、爆胎等影響交通安全的隱患，結合本單位車輛出行、時間、線路、路況、氣候等特點，對所屬49名駕駛人

現場模擬的事故為駕駛員駕駛機動車到高鐵站接客戶途中因天氣炎熱突發爆胎導致車輛失控撞向護欄后發動機艙冒煙起火，未造成駕駛員受傷，但最后車輛受損較重。事故發生后駕駛員第一時間用

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