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獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)者，互不來往，互不干涉。但實(shí)際上，每名客戶都也利益共同體，都在煙草零售這只大船上航行。有句話“一個(gè)籬笆三個(gè)樁，
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。”
刁偉民認(rèn)為，機(jī)組人員有時(shí)存在僥幸心理，認(rèn)為違法行為無關(guān)緊要，一旦此種行為失去控制，可能造成機(jī)毀人亡的后果，而這是民航行
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》的美國(guó)竭盡對(duì)中國(guó)指責(zé)之能事，相繼給中國(guó)扣上了好幾頂大帽子：“南海軍事化”“破壞南海航行自由”“改變南海現(xiàn)狀”“大國(guó)欺負(fù)小國(guó)”，等等。在行動(dòng)上，美國(guó)
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一艘航行于大海上的輪船，用“綜治安全”這把大槳，來為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。
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。既然如此，那么客戶經(jīng)理在工作中就應(yīng)該積極努力地考察和研究市場(chǎng)，了解市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)和航行，了解最真實(shí)的信息，這樣有利于自己工作的順利開展。有的客戶經(jīng)理由于不
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，這樣可以樹立威信，同時(shí)還可以促使香煙銷售得更多。
二是全面了解市場(chǎng)航行
客戶經(jīng)理作為零售戶的指導(dǎo)者和信息政策的傳遞者，那么就應(yīng)該積極地了解市場(chǎng)
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長(zhǎng)武士駐梵蒂岡，是乘坐日本建造的第一艘大型帆船航行的。
最近還可以買到的是哈伯納斯的“Anejados”（陳年），首次推出兩個(gè)產(chǎn)品
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衷心地祝愿各位零售戶朋友在知識(shí)的海洋中航行，店里的生意會(huì)越來越好，卷煙銷售逐步高升！
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文化建構(gòu)的過程。最早染上煙癮的歐洲人——也是哥倫布1492年航行的船員——羅德里格?德?耶勒茲（Rodrigo de Jerez）和路易斯?得?托雷斯（Luis
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煙草在線專稿 沒有目標(biāo)而生活，恰如沒有羅盤而航行！沒有超前的冒險(xiǎn)精神，就不會(huì)得到超出大眾的幸福回報(bào)！它真實(shí)地反映出了無論做什么
