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接機(jī)組凸輪零件國(guó)產(chǎn)化難題”榮獲二等獎(jiǎng)，市場(chǎng)部QC小組的“提高蜘蛛手培訓(xùn)效果”榮獲三等獎(jiǎng)。
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煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》報(bào)道 常德煙草機(jī)械有限責(zé)任公司鈑熱車間表處理班目前有發(fā)藍(lán)、磷化、鍍鋅鍍鎳和鋁陽(yáng)極氧化四條生產(chǎn)線。為了保證零件的清洗效果，生產(chǎn)線的師傅們每天都要往清洗槽內(nèi)
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和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。王樹山認(rèn)真查看了煙機(jī)產(chǎn)品零件的生產(chǎn)制造過程以及正在裝配、調(diào)試的ZL26C型濾棒成型機(jī)組、ZJ114型卷接機(jī)組、YL43型復(fù)合濾棒成型機(jī)等在制產(chǎn)品的情況，對(duì)公司先進(jìn)的生產(chǎn)制造水平
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自主檢查和綜合檢查。各崗位操作人員時(shí)刻對(duì)照設(shè)備保養(yǎng)基準(zhǔn)，做好設(shè)備開機(jī)前、運(yùn)行中、生產(chǎn)結(jié)束后的點(diǎn)檢與清潔。機(jī)電維修人員加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行規(guī)律監(jiān)控，及時(shí)更換老化零件，
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推行“民品質(zhì)量不專檢”制度，將質(zhì)量把關(guān)職責(zé)轉(zhuǎn)移至基層生產(chǎn)班組，檢驗(yàn)員不再專門檢驗(yàn)零件加工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。“不專檢”制度促使一線職工從被動(dòng)接受檢驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾鞴芾怼⒅鲃?dòng)把關(guān)
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機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)行情況時(shí)時(shí)關(guān)注，并嚴(yán)格按照規(guī)定實(shí)行定期、不定期檢查，對(duì)需要更換的零件及時(shí)上報(bào)給相關(guān)部門，切實(shí)做好車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，把不安全因素消滅在萌芽
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機(jī)械設(shè)備維修小組對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)診斷，查明原因主要是齒輪減速機(jī)裝配（倒裝）不合理和部分零件加工設(shè)計(jì)不合理。工商兩家通過自行研發(fā)設(shè)計(jì)、制作減速機(jī)支架和支撐板
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剛的落錘，70余名員工代表共同觀摩了通過由PASSIM零件組成的連接系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)傳遞，最終啟動(dòng)PROTOS系列新機(jī)型的全過程。 儀式上，員工代表們莊嚴(yán)
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細(xì)支絲束排布均勻，提高了濾棒吸阻穩(wěn)定性和出棒率。此前，濾棒生產(chǎn)設(shè)備大多數(shù)關(guān)鍵核心零件都依賴進(jìn)口。為了不受制于人，項(xiàng)目組以400米/分鐘細(xì)支濾棒成型機(jī)組研制
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控制良好，平均每件生產(chǎn)成本節(jié)約7000元。工作室成員在檢查煙槍底座表面銑削質(zhì)量，探討如何優(yōu)化銑削刀具和參數(shù)，進(jìn)一步提高零件表面質(zhì)量。2020年，
