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，實(shí)現(xiàn)了工商物流設(shè)施資源共享。從工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的角度看，工商共庫管理模式優(yōu)化了工業(yè)可用庫容量，減緩了生產(chǎn)環(huán)節(jié)庫容壓力。對(duì)商業(yè)企業(yè)來說，有效降低
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”。
一個(gè)是干線物流的組織，工工、工商物流的整合、優(yōu)化，過去大家更多的追求效率，或者說效果，只要最快速度、最短時(shí)間、最好響應(yīng)配送
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，形成專業(yè)的物流服務(wù)和物流供應(yīng)鏈保障，實(shí)現(xiàn)工商物流共建共贏。
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入庫手續(xù)。此后兩天內(nèi)，這些卷煙就能陸續(xù)進(jìn)入蘇州、無錫、南通、泰州四地的卷煙零售店中。江蘇工商物流一體化精準(zhǔn)對(duì)接模式啟動(dòng)后，實(shí)現(xiàn)工商共庫，當(dāng)天就能完成區(qū)域物流
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，部分老舊庫房、閑置設(shè)備資源未能得到有效利用。工商物流在流程、信息、標(biāo)準(zhǔn)等方面，對(duì)接不夠順暢，整體運(yùn)行質(zhì)量和效率還不高。有的煙葉物流管理仍然處于起步階段
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；協(xié)同上，推進(jìn)工商物流一體化、區(qū)域市場(chǎng)一體化、業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化。如今，全省煙草商業(yè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源布局大幅優(yōu)化，中轉(zhuǎn)站點(diǎn)相比“十三五”末減少一半以上
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；協(xié)同上，推進(jìn)工商物流一體化、區(qū)域市場(chǎng)一體化、業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化。如今，全省煙草商業(yè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源布局大幅優(yōu)化，中轉(zhuǎn)站點(diǎn)相比“十三五”末減少一半以上
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輸送回卷煙廠。
這是安徽煙草工商物流一體化建設(shè)的新探索。
在煙草行業(yè)，工商物流一體化建設(shè)不是一個(gè)新課題。但一般來說，主要采取工業(yè)庫與商業(yè)庫對(duì)接的方式
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積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，完善物流體系，落實(shí)中國煙草不可替代性要求，按照統(tǒng)一性、完整性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性原則，加強(qiáng)工商物流協(xié)同，整合
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”，通過微信小程序和直播課堂宣傳《電子煙管理辦法》，尤其針對(duì)未成年人保護(hù)強(qiáng)化“綠標(biāo)簽”制度。蚌埠卷煙廠在同城物流項(xiàng)目中創(chuàng)新“物權(quán)轉(zhuǎn)移模式”，既實(shí)現(xiàn)工商物流成本降低
