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，解決配送最后一公里短板，群眾反饋較好。”物流分公司副經(jīng)理馬愛倫介紹。智能自助取貨倉服務(wù)的推廣，不僅創(chuàng)新了服務(wù)形式，實(shí)現(xiàn)取貨方式多元化，
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過程中專門開設(shè)了綠色通道，派專人上門收取材料，用自己多跑腿來打通為群眾辦證的‘最后一公里’。”南昌縣局（分公司）局長、經(jīng)理趙凱說。在對困難客戶的幫扶上，
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題，打通服務(wù)煙農(nóng)的“最后一公里”。目前，全市已幫助煙農(nóng)解決困難和問題89127個、銷號率達(dá)97%，其中：一類戶銷號率96.62%；
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為中心、以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的工商零共同服務(wù)消費(fèi)者的“C2B”數(shù)字化服務(wù)體系。圍繞卷煙產(chǎn)品數(shù)字化和打通觸達(dá)消費(fèi)者“最后一公里”，卷煙二維碼統(tǒng)一應(yīng)用項(xiàng)目聚焦二維碼管控、“盒條件零”關(guān)聯(lián)及掃碼支付
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;廣西壯族自治區(qū)桂林市煙草專賣局（公司）近期鼓勵營銷隊(duì)伍下沉到農(nóng)網(wǎng)一線，打通服務(wù)“最后一公里”，推廣“菜單式”“訂單式”服務(wù)，為農(nóng)網(wǎng)終端提供
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，只能采取“定點(diǎn)取貨”“長期代收”等模式，配送員與零售戶約定時間、地點(diǎn)后就近送貨，零售戶自己跑完“最后一公里”。為破解“送貨難”問題，2021年
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“最后一公里”的問題。與此同時，麗江市局高質(zhì)量推進(jìn)專賣管理工作。在煙葉生產(chǎn)及收購監(jiān)管上，他們利用煙葉收購系統(tǒng)的相關(guān)信息開展數(shù)字化監(jiān)管，對煙站工作進(jìn)行
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個性化需求……“從村民角度出發(fā)，讓他們在小店享受一站式服務(wù)，一次性滿足所有需求，是我的目標(biāo)所在。要想打通服務(wù)村民‘最后一公里’，鄉(xiāng)村終端一定
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，以打通服務(wù)煙農(nóng)“最后一公里”為重點(diǎn)，探索一部手機(jī)在煙葉生產(chǎn)全流程中的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了煙葉生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。楚雄州南華縣龍川鎮(zhèn)，煙農(nóng)拿著新鮮出爐的煙葉。張
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中來。3.3.3 加大終端投入力度，對有強(qiáng)烈意向提檔位和積極配合終端建設(shè)的零售戶提供卷煙柜臺、陳列展架。 3.4 優(yōu)化卷煙物流配送流程，縮短最后“一公里”。針對偏遠(yuǎn)農(nóng)村客戶
