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日的最高點(diǎn)跌幅超過47%，市值年內(nèi)已蒸發(fā)2500億港元。監(jiān)管下的賽道充滿迷霧2018年是電子煙的新風(fēng)口，自從被發(fā)明以來的第二個(gè)高峰。于是原Uber中國區(qū)總經(jīng)理汪瑩創(chuàng)立霧芯

。舉個(gè)例子，UBER 創(chuàng)立于美國，到中國后，成都訂單曾一度超越紐約，成為全球第一。成都市煙草專賣局（公司）副總經(jīng)理尹

;線上收入占比曾近4成?從成立到3000億市值，霧芯科技僅用了3年。霧芯科技由前Uber中國區(qū)負(fù)責(zé)人汪瑩一手創(chuàng)辦，主營“RELX悅刻”品牌電子霧化煙的設(shè)計(jì)、研發(fā)和銷售。彼時(shí)

，也暴漲了6倍有余。從2018年前Uber中國負(fù)責(zé)人汪瑩跨界創(chuàng)立悅刻，到2019年敗走錘子手機(jī)的羅永浩攜小野亮相，背后皆意味著電子煙正像2010年左右的智能手機(jī)一樣

經(jīng)濟(jì)”在我國的發(fā)展時(shí)間盡管不長，但從uber、Airbnb到共享單車、共享衣櫥，在短時(shí)間內(nèi)這一概念早已家喻戶曉。　　然而，共享經(jīng)濟(jì)如今正走到了十字路口

；Uber、滴滴之前，我們只會(huì)招手等待出租車的「發(fā)現(xiàn)」……這些創(chuàng)造出來的需求——正在成為新習(xí)慣，變得不可逆——遠(yuǎn)比那些跟在別人身后的撿拾要更具持久性

;Uber）為首的打車軟件應(yīng)用廣泛便是很好的例證。　　“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，煙草工業(yè)企業(yè)如何利用互聯(lián)網(wǎng)在要素配置中的作用，對(duì)卷煙運(yùn)輸管理資源進(jìn)行優(yōu)化配置

煙品牌。曾任職寶潔、貝恩咨詢、優(yōu)步、滴滴，擔(dān)任Uber中國區(qū)負(fù)責(zé)人的汪瑩，是RELX悅刻創(chuàng)始人，該品牌2018年成立，創(chuàng)造了三年上市的傳奇

，Juul也早已經(jīng)失去了電子煙界的龍頭老大地位了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在悅刻等電子煙廠商的身后。曾經(jīng)比肩airbnb、uber等世界最優(yōu)秀的公司，堪稱電子煙行業(yè)“蘋果”的juul到底

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