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通過大走訪，了解到群眾在生活生產(chǎn)尤其是出行方面存在困難，于是多方籌集資金，幫助村里修建了8公里硬化村組公路．現(xiàn)在村民出行方便多了。”縣局駐新鋪村
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。“陽春三月、春暖花開，來樊城一號公路賞花的游客川流不息。快遞到鄉(xiāng)鎮(zhèn)也吸引了更多村民到店辦理快遞業(yè)務(wù)。人流量大了生意也越來越好了。”楊沖感慨道。如今再走進楊沖食雜店，落地窗墻面讓
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推進目標，即以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位建設(shè)農(nóng)網(wǎng)現(xiàn)代終端示范陣地，以鄉(xiāng)村為單位建設(shè)農(nóng)網(wǎng)現(xiàn)代終端示范店，在此基礎(chǔ)上連點成片，形成鄉(xiāng)村主線公路全覆蓋的農(nóng)網(wǎng)現(xiàn)代終端
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），未運用或運用不到位的不得分。七是煙田起壟。示范方、公路沿線、職工樣板田3月15日前全部起壟結(jié)束，且質(zhì)量全部達到“733”標準的記10分，否則按實際
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的公路旁。“在店鋪前設(shè)置停車位方便游客，進入油菜花花期，門口總是停滿車，進店購物的游客明顯增多。”李青說，田間地頭花海涌動，房前
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，安全提醒更走心圖為交警在交通安全宣傳專區(qū)宣傳安全知識（華曉陽攝）江宏副食店臨近公路，除了周邊村民，貨車司機也是店鋪的主要消費群
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趁熱打鐵算算他一年到頭的務(wù)工收入有多少。“裝模板30天，倒地坪15天，修公路40天，200塊錢一天，一共70多天，又有14000多
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;就把這當成自己家就行了。”龍泉鎮(zhèn)的馬鞍村緊鄰243國道，這條公路上每日車輛川流不息。一天，一輛車停在劉天京的店前，一位面色疲憊的駕駛員從車上下來買了瓶礦泉水
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;不僅錢多了，還把公路、路燈、綠化也建設(shè)得非常好，就跟城里生活一樣了。” 棋子頂村村民嚴智平說。通江煙草落實16萬余元專項幫扶資金，安裝的80余盞太陽能路燈
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，改設(shè)陜甘寧邊區(qū)陜南行政區(qū)漢中分區(qū)。1969年1月，改設(shè)漢中地區(qū)。1996年2月21日，改設(shè)漢中市。漢中市交通便捷，已形成由公路、鐵路、航空3種
