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，自己則開著三輪車幫顧客送貨。路上遇到和自己的顧客是同村的人，林軍二話不說，主動請他們搭乘自己的車。到站后，那些人不好意思地說：“我們
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;進一步打通城鄉(xiāng)“大動脈”、暢通鄉(xiāng)村“微循環(huán)”，完善農(nóng)村公共物流服務(wù)體系，持續(xù)助力山區(qū)群眾搭乘“順風(fēng)車”、走好“共富路”。（王林、梅楊景、徐菲）近日
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本地零售市場，擾亂本地市場的經(jīng)營策略和品牌培育工作。這包括利用搭乘火車、汽車等各種交通工具非法攜帶，利用貨車無證托運和快遞站點非法寄遞等方式，試圖讓其他地市
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情緒營銷做得如何成功，品牌自身的積累和沉淀依然是可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。我們發(fā)現(xiàn)，很多品牌想搭乘情緒的快車，反而卻“翻了車”。這是因為通過營銷手段制造出來的情緒點與
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，就用自己車免費帶領(lǐng)他們?nèi)ピu殘，或者介紹他們搭乘別人的順便車，自己充當(dāng)志愿者。幾年來，通過張利免費帶領(lǐng)去評殘，取得殘疾證的殘疾人達六十
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;全心全意服務(wù)客戶。”面對筆者初次采訪，趙雪蘭心平氣和地說。
情系客戶 風(fēng)雨無阻
剛參加工作那幾年，許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公交，縣內(nèi)班車也很少。訪銷員需要搭乘過路班車
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的事項后，就匆匆搭乘一私人客運車，于10月3日趕到了雨沖點。
周龍祥到達雨沖收購后，他深入有爭議的煙農(nóng)家中了解詳情，主動化解收購點與煙農(nóng)之間
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，自覺踐行自己的承諾，力爭把每一件事都做到最好。
葉碧云無論走到哪里，都能結(jié)交一幫熱情的煙農(nóng)，有一次她搭乘煙農(nóng)摩托車去下隊，結(jié)果不幸
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搭乘近一個小時的公交車趕往火車站，然后再乘坐近二個小時的火車才能到達商丘的家。每到星期日晚上，則戀戀不舍地乘坐晚上9點多的火車再返回鄭州，到達住處時一般都在夜里
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的小店鋪則顯得生存能力不足。她想，如果想要在短時間內(nèi)發(fā)展自己的實力，那么巧妙地“寄生”在大商場上不失為一個好計策。最省力也是最有效的辦法就是借力用力，搭乘“巨人
