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，有一些品牌已經淪為了事實上的圖章。　　一方面，不能繼續簡單重復過去那種“貼牌式”整合，未來的“136”、“345”顯然不是層層整合而來的“傻大個”、“虛胖

長時間缺乏規模和力量的局面，甚至可以讓“貴煙”考慮戰略性地越過二類煙直奔“136”、“345”。今年上半年，“貴煙”已經僅次于傳統六強，位列第7位

和思路，有序推進、抓好落實，尤其各家品牌要按照“136”、“345”所設計的路徑方向，在做強結構、做優狀態上多下功夫。　　　4.爭取主動。在“三個不能松勁

，但品牌活躍度、鮮活感都有不及。新的一年，一個是支持品規進退嚴格打表的同時，也不要因噎廢食，還是要鼓勵積極創新；另一個是“136”、“345

是“136”、“345”的實現不能急功近利，考慮到“345”的快于預期，我對“136”的理解至少是：10萬箱高一類＋30萬箱一類＋60萬箱

;能夠了解到各自的成績和角度。面對“136”、“345”的壓力和誘惑，有的品牌選擇了加快一、二類煙規模化的步伐，有的品牌選擇越過二類煙甚至普一類煙以價值換空間。　　特別值得

、文化自信，是我們繼續劈波斬浪，向高質量發展目標前行的動力源。　　三是“新賽場論”。持此觀點的人認為，行業“136”、“345”品牌規模效益集群戰略出臺

情況，特別是在一類煙各價位段都能夠有強勁競爭力規格的品牌會率先迎來發展機遇；二是大企業不是總量越大越好，要看企業自身各個品牌是否都能夠擠進“136,345

“136”、“345”為代表的大品牌靠著狀態、口碑和增長的優異表現，貢獻了300萬箱中高端產品、200萬箱一類煙、百萬箱高端煙、10萬箱高價位產品和一批千億品牌的輝煌“戰績”，

;展示煙區時代風貌，彰顯煙區綜合實力，是踐行建設‘行業第一車間’、中式卷煙基地、全球最重要優質煙葉基地發展目標，支持和保障行業‘136、345’品牌發展戰略

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