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（公司）的166個卷煙物流配送中心，總量達到1700輛。自2019年元春期間，云南中煙開始在京津冀和西藏地區試點開展“公鐵聯運”，至

，深入基層服務站了解了特類市場開發、“七個必答題”落地執行等情況，查看了卷煙物流配送中心的物流儲分效能提升情況，觀摩了全省系統第四片區高質量發展現場會濱州籌備現場

門口，吉安市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心的送貨員辜懷軍正一邊為店主楊潤根“無接觸”送貨，一邊叮囑楊潤根進行“無紙化”簽收。“以前

;完善卷煙出入庫流程管理，提高卷煙出庫效率、準確率，完成物流配送中心KPI關鍵指標。當前新余物流存在的問題及原因分析結合現階段新余物流“一號工程”及AGV系統、紙滑托的運行

;公司）卷煙物流配送中心輕快駛出，開往市區各大超市（賣場）、便利店和煙酒店，匯聚而成推動城市運轉的綠色物流。自2018年至2020年

零售客戶的好評。在新卷煙物流配送中心開展區域“大物流”規劃布局后，楊坤利用電子地圖小軟件導航功能導入客戶地理信息數據，并編寫計算機小程序測算配送線路及配送量，

試點，開啟了物流智控中心的建設探索。為解決各作業環節調度分散的問題，溫州煙草配送中心成立智控調度專班，通過組織重構、資源重組、流程重塑，梳理

不斷檔；物流配送中心即時實施全程無接觸式送貨服務和封控區客戶訂購卷煙的暫存保管服務；各縣區分公司線上開展客戶拜訪和服務工作，同時啟動疫情期間市場狀態監控機制

信息碼是卷煙在煙草公司配送中心出庫時打上的“身份證”，同時也是零售戶和消費者判定卷煙真偽和來源的可靠參照。假如還未解決，可撥打煙草局電話，讓專業人士進行辨認

;新能源車只需20元。配送中心新能源送貨車平均每天行駛約100公里，算下來一臺車平均每天能夠節約運行費用50元。”談到駕駛新能源送貨車的體會，河南省鄭州市煙草專賣

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