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;這些工作都需要實地到經營戶那里去了解，所以我們每天大部分時間都是在路上度過，不是在去某個經營戶的路上，就是在回程的路上。　　起初，我很不

;這是他從事綜治工作的法寶。記得在一次調研時，看到他從包里拿出一包大棗，遞給了湖口縣局曹主任。在回程的路上，他跟我說不能一味的檢查工作，也要關心綜治

的熱水，這都已成為她的習慣。每當遇到山區零售客戶下山取煙時，古力太總擔心客戶等得太久，耽誤了回程時間，便早早來到單位，為客戶端上一杯

　　1991年中，我在歐洲工作時，一次驅車到荷蘭路特丹出差。回程通過了荷德邊境，在一家德國小飯館午餐時，巧遇一群七八位來自丹麥的游客。都是女性

幾個小時的班車，讓我平生第一次吃到了夾著父愛的冰激凌。這件事情，我一直銘記在心。　　回程的火車上人確實非常多，我的上鋪是一對小夫妻帶著一個年幼的孩子

　　春運期間，出門在外的人都心情急切，想趕回家過年。廣州火車站人山人海。鄂南山鄉的打工妹吳艷排了一天一夜的隊，好不容易才買了一張回程的火車票。　　吳艷在

　　青春是一本打開了就合不上的書，愛情是下了就收不回的賭注，人生是踏上了就回不了頭的路。有人說，人生是一列單程火車，你永遠買不到回程的車票

已經載著做好的茶葉行駛在回程的路上。　　筆者后記：從“海利商貿”的發展史和江龍元的經營策略中，我們不難看出一種對市場洞察的準確和勇于向前沖的干勁，而這些也是

，則可以節省配送車輛的送貨路徑；“增效”：一方面是卷煙配送車輛的回程空載，降低了車輛的有效利用率，另一方面“農村淘寶”的“土貨進城

解決卷煙中轉車輛回程空載問題，為實現“雙碳”目標貢獻積極“物流力量”、增亮綠色“發展底色”。一系列新技術、新裝備、新成果，促進“全面感知、數字驅動、智能管理、智慧決策”物流

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