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;這些工作都需要實(shí)地到經(jīng)營戶那里去了解，所以我們每天大部分時(shí)間都是在路上度過，不是在去某個(gè)經(jīng)營戶的路上，就是在回程的路上。
起初，我很不
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;這是他從事綜治工作的法寶。記得在一次調(diào)研時(shí)，看到他從包里拿出一包大棗，遞給了湖口縣局曹主任。在回程的路上，他跟我說不能一味的檢查工作，也要關(guān)心綜治
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的熱水，這都已成為她的習(xí)慣。每當(dāng)遇到山區(qū)零售客戶下山取煙時(shí)，古力太總擔(dān)心客戶等得太久，耽誤了回程時(shí)間，便早早來到單位，為客戶端上一杯
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1991年中，我在歐洲工作時(shí)，一次驅(qū)車到荷蘭路特丹出差。回程通過了荷德邊境，在一家德國小飯館午餐時(shí)，巧遇一群七八位來自丹麥的游客。都是女性
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幾個(gè)小時(shí)的班車，讓我平生第一次吃到了夾著父愛的冰激凌。這件事情，我一直銘記在心。
回程的火車上人確實(shí)非常多，我的上鋪是一對(duì)小夫妻帶著一個(gè)年幼的孩子
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春運(yùn)期間，出門在外的人都心情急切，想趕回家過年。廣州火車站人山人海。鄂南山鄉(xiāng)的打工妹吳艷排了一天一夜的隊(duì)，好不容易才買了一張回程的火車票。
吳艷在
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青春是一本打開了就合不上的書，愛情是下了就收不回的賭注，人生是踏上了就回不了頭的路。有人說，人生是一列單程火車，你永遠(yuǎn)買不到回程的車票
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已經(jīng)載著做好的茶葉行駛在回程的路上。
筆者后記：從“海利商貿(mào)”的發(fā)展史和江龍?jiān)慕?jīng)營策略中，我們不難看出一種對(duì)市場洞察的準(zhǔn)確和勇于向前沖的干勁，而這些也是
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，則可以節(jié)省配送車輛的送貨路徑；“增效”：一方面是卷煙配送車輛的回程空載，降低了車輛的有效利用率，另一方面“農(nóng)村淘寶”的“土貨進(jìn)城
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半天沒看到自己想要的煙畫，就挑揀了一些紀(jì)念幣，身邊只留下了回程的車費(fèi)。原本已經(jīng)準(zhǔn)備回家，卻突然發(fā)現(xiàn)街角一個(gè)攤位上正在出售一張稀有煙畫。“煙畫內(nèi)容挺普通
