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，借助物流配送智能管控平臺(tái)PC端和手機(jī)端功能，對(duì)配送環(huán)節(jié)作業(yè)信息進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)化、傳輸、處理，構(gòu)建卷煙配送、監(jiān)管、服務(wù)管理體系并有序?qū)嵤?#xff0c;是確保配送工作
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，切實(shí)提升資產(chǎn)管理數(shù)字化、規(guī)范化、精細(xì)化水平。動(dòng)態(tài)監(jiān)管，升級(jí)資產(chǎn)數(shù)字化管理。遵循“智能管控、注重實(shí)際、提升規(guī)范”原則，將“數(shù)字財(cái)務(wù)”工作思路運(yùn)用到黨費(fèi)和工會(huì)資產(chǎn)
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，全方位思考無(wú)人化車間建設(shè)的思路和方案；充分利用先進(jìn)的檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)全線的水分預(yù)測(cè)，利用智能化模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備及質(zhì)量的智能管控
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中余熱回收、熱能耦合、高效儲(chǔ)能、智能管控等關(guān)鍵技術(shù)，研究綜合能源系統(tǒng)多能流交互模型、區(qū)域異質(zhì)能流規(guī)劃、高效蓄熱換熱器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、太陽(yáng)能復(fù)合熱泵系統(tǒng)構(gòu)建等一系列創(chuàng)新技術(shù)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)前期調(diào)研
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增值點(diǎn)，復(fù)盤設(shè)備管理模塊是否存在交叉、重疊和空白，優(yōu)化編制3個(gè)層次、9個(gè)管控點(diǎn)的動(dòng)力設(shè)備管理架構(gòu)，形成運(yùn)行、診斷、輸送一體化智能管控平臺(tái)，建立
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財(cái)務(wù)管理數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。技術(shù)賦能，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)全生命周期智能管控。充分利用OCR識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)購(gòu)置、登記、核算自動(dòng)化，突出過(guò)程管理場(chǎng)景應(yīng)用，
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數(shù)據(jù)采集、均質(zhì)化加工以及業(yè)務(wù)數(shù)字化升級(jí)等方面需求，通過(guò)運(yùn)用無(wú)線傳感、AI視覺(jué)和AI算法等前沿技術(shù)，著力構(gòu)建“數(shù)據(jù)匯聚、模型驅(qū)動(dòng)、線上協(xié)同、數(shù)智化管控”的智能管控系統(tǒng)。通過(guò)全路
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上下架提升機(jī)等多項(xiàng)智能設(shè)備，采用智能控制算法將硬件和軟件采集的數(shù)據(jù)集中于成品庫(kù)智能管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與物料、設(shè)備與人的互聯(lián)和匹配，打造物流分中心成品
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，實(shí)現(xiàn)智能排產(chǎn)、工藝質(zhì)量智能管控和設(shè)備智能維護(hù)等功能，為工廠智能制造提供支撐保證。
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，推動(dòng)物流數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，建立了從供應(yīng)商到生產(chǎn)制造再到客戶的供應(yīng)鏈物流關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，打造了物流感知、深度融合、敏捷柔性、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智能管控的“互聯(lián)網(wǎng)
