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;經(jīng)營(yíng)十分景氣。正得以長(zhǎng)足發(fā)展的時(shí)候，1900年八國(guó)聯(lián)軍進(jìn)攻中國(guó)，迫使清政府于翌年簽訂了《辛丑條約》，帝國(guó)主義加深了對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的滲透、掠奪，中國(guó)
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。1903年，世界卷煙托拉斯英美煙草公司來(lái)華設(shè)廠，就地產(chǎn)銷卷煙。1904年，清政府慶親王復(fù)函英使，同意英美煙公司在華制造的卷煙按煙絲課稅
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前所未有的社會(huì)變革。當(dāng)時(shí)也正是從這里——云南陸軍講武堂的青瓦黃墻中，走出了一支驍勇善戰(zhàn)的滇軍，在辛亥革命中徹底摧毀了清政府在云南的統(tǒng)治。在隨后的護(hù)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)、護(hù)法戰(zhàn)爭(zhēng)、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)直至
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，張之洞奏請(qǐng)清政府修筑京漢鐵路。1898年京漢線正式開工，1902年修至石家莊村。按鐵路技術(shù)規(guī)程，每隔一段距離須筑一車站。京漢線恰好需要在石家莊村建一個(gè)火車站
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清政府辟為避暑區(qū)，在這里誕生了中國(guó)第一條旅游鐵路專線、第一條航空旅游航線，第一個(gè)19孔高爾夫球場(chǎng)等諸多中國(guó)旅游史上的第一，被譽(yù)為中國(guó)現(xiàn)代旅游業(yè)的“搖籃”。新中國(guó)
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5月正式通車，是津浦線上僅次于黃河大鐵橋的第二大橋?？梢哉f(shuō),這座橋見(jiàn)證了蚌埠百年滄桑的發(fā)展變遷。蚌埠被人稱為“火車?yán)瓉?lái)的城市”。1908年1月,清政府決定自己修建一條北起天津南至南京浦口
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鐵橋了。清政府動(dòng)用國(guó)庫(kù)白銀30余萬(wàn)兩，于1908年開工，在白塔山下原鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋的舊址上修建了一座鐵橋。鐵橋于清宣統(tǒng)元年（公元1909年）7月建成
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， 清政府嚴(yán)禁鴉片的呼聲不斷上漲，關(guān)于煙草的禁令則慢慢退居其后。第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，中國(guó)被迫打開國(guó)門， 五口通商。外國(guó)資本主義逐漸把中國(guó)作為
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明末清初，“吸煙”的潮流更是盛行全國(guó)。但直到1839年以后，清政府才逐步放開對(duì)煙草的管控。因此，煙草業(yè)開始在中華大地遍地開花，蓬勃發(fā)展。而廣東
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”的演變里，可窺之一二?！ ?877年11月，清政府第一任駐日公使何如璋和副使張斯桂赴任東京。他倆在記錄游覽日本所見(jiàn)所聞的《使東述略并雜詠》和《使東詩(shī)錄》中，
