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肯離開(kāi)，而這些都只是一名修理工最普通的日常工作。在車間138 名修理工的悉心照顧下，車間的設(shè)備“不發(fā)脾氣”了，生產(chǎn)也順暢多了，車間生產(chǎn)質(zhì)量與效率
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，加班加點(diǎn)也毫無(wú)怨言。有時(shí)為調(diào)試設(shè)備，修理工和操作人員要整夜守在設(shè)備旁。為分析產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)，夜深人靜時(shí)生產(chǎn)工藝員還在苦讀統(tǒng)計(jì)學(xué)。就是憑著這種團(tuán)結(jié)協(xié)作、開(kāi)拓創(chuàng)新
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每一天腳踏實(shí)地的努力，去成就厚重的夢(mèng)想。
智慧：全局為上，本質(zhì)為先
當(dāng)郭向東談?wù)撈鹚粘５?em class="term">修理工作時(shí)，就興奮起來(lái)，一改沉默少言
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的責(zé)任意識(shí)和質(zhì)量過(guò)程控制意識(shí)。經(jīng)過(guò)近兩年的磨礪，張新終于如愿以償?shù)倪M(jìn)入到設(shè)備組，當(dāng)上了夢(mèng)寐以求的設(shè)備組修理工。
然而，要真正成為一名合格的修理工，
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人活著，總需要一點(diǎn)精神的
澄城卷煙廠的創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)至今已完成8項(xiàng)，尤其是卷包設(shè)備有效作業(yè)率在全系統(tǒng)的排名一路領(lǐng)先。之所以會(huì)有這樣的成績(jī)，卷包車間修理工姚
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“黃師傅，包裝機(jī)又卡紙了！”新入職的大學(xué)生黃家樂(lè)急得額頭冒汗。“別慌，按故障排查流程，一步步來(lái)。”機(jī)械修理工閆安拍拍他的肩膀，
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夜以繼日的辛勞。新老接續(xù)“成搖籃”搭建好平臺(tái)，把人才引進(jìn)來(lái)。“賀思建勞模創(chuàng)新工作室是卷包車間修理工培養(yǎng)的搖籃。”車間主任曹俊說(shuō)道。工作室提出“維修培養(yǎng)前移，儲(chǔ)備維修人才
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相機(jī)常見(jiàn)故障維修方法》《成品高架庫(kù)常見(jiàn)故障解決辦法》等企業(yè)內(nèi)訓(xùn)教材100多篇，成為企業(yè)電工學(xué)習(xí)及指導(dǎo)的重要資料；并參與編審了《卷煙卷接/封裝設(shè)備電氣修理工（三
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增效等方面均取得了較好成績(jī)，特別是在首屆贛陜冀中煙工業(yè)有限責(zé)任公司煙機(jī)設(shè)備修理職業(yè)技能競(jìng)賽中，1名青年員工獲得煙葉制絲設(shè)備修理工(SQ21)第一名，1名煙葉制
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;QC小組的聚力“換一次帶式輸送機(jī)的護(hù)邊皮要快一個(gè)半小時(shí)了，更換間隙又小，還要定期換，咱們能不能想個(gè)辦法提升下效率？”修理工陳煜在一次更換護(hù)邊皮后
