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、電工、工藝等專業(yè)技術(shù)小組，搞個(gè)“傳幫帶”活動(dòng)，或者組織老勞模、老技師們于青年技術(shù)人員共同編寫諸如《煙機(jī)設(shè)備常見故障維修知識(shí)》之類的維護(hù)手冊(cè)等，讓年輕職工在編
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”理念，測(cè)定煙絲庫標(biāo)準(zhǔn)手持量，實(shí)現(xiàn)“趕得上、不脫節(jié)、不漲庫”；運(yùn)用安東系統(tǒng)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障報(bào)警監(jiān)視顯示屏，提高設(shè)備保障的快速響應(yīng)
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和加強(qiáng)交通安全管理工作，并加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車；積極認(rèn)真組織公私車駕駛員進(jìn)行交通安全教育，并嚴(yán)禁酒后駕車、違規(guī)駕車；高度重視
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;掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，通過點(diǎn)檢人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行的點(diǎn)檢作業(yè)，采取早期防范設(shè)備劣化的措施，使設(shè)備的故障隱患消除在萌芽狀態(tài)。
四、開展技術(shù)改造，降低
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；修理工則需要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，遇到設(shè)備故障時(shí)要提高檢修質(zhì)量。再有，如今各個(gè)生產(chǎn)車間每天都會(huì)制作消耗報(bào)表，可以對(duì)重要指標(biāo)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比
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第一次因?yàn)殚W電導(dǎo)致的車間設(shè)備斷電，讓跟在師傅屁股后面的我大腦一片混亂；第一次自己一個(gè)人操作時(shí)出現(xiàn)了電混柜PLC的程序故障，批次工藝參數(shù)無法下載
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、振動(dòng)小、噪聲低，具有自動(dòng)控制、檢測(cè)、診斷故障、數(shù)據(jù)采集等功能，采用了高壓噴嘴霧化噴灑增塑劑、濾棒直徑在線檢測(cè)調(diào)整、內(nèi)置三循環(huán)水冷卻系統(tǒng)和刀盤下置等國際先進(jìn)技術(shù)。在昆明卷煙廠
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零件出了故障，為此，我們只要找出原因之所在，然后再進(jìn)行就診，一定會(huì)出現(xiàn)意想不到的效果。
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，既然干了就認(rèn)真干好唄。”
張永民戰(zhàn)過嚴(yán)寒，也戰(zhàn)過高溫。他告訴記者，有一次車間鍋爐2號(hào)爐爐排突然出現(xiàn)故障報(bào)警，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是一塊“老鷹鐵
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動(dòng)態(tài)而有機(jī)的工作，我能夠及時(shí)將運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況反饋給維修工，并能在觀摩他們處理不同故障的維修情景中認(rèn)識(shí)到機(jī)械世界的獨(dú)特情緒。于是，那張內(nèi)容日益豐富的白紙
