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據(jù)來自Helsinki Times的消息，最近，赫爾辛基大學(xué)的一項新的研究發(fā)現(xiàn)，公眾對于煙草制品的消費與其教育水平之間存在直接的聯(lián)系。研究結(jié)果表明
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70000至83000死于與吸煙有關(guān)的疾病。
詳細(xì)的抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)表明，年齡在35至65歲的吸煙人群當(dāng)中，有25%的人死于與吸煙有關(guān)病癥涉及到肺病、心血管病和心臟病
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的“控釋專用肥在煙草上應(yīng)用效應(yīng)研究”表明，煙草施控釋肥，可提高氮磷鉀利用率，增強煙株抗病性，改善煙葉品質(zhì)，具有較好的綜合效應(yīng)
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由美國全國經(jīng)濟研究所的Johanna Catherine Maclean和其他人發(fā)布的一項研究表明，除了咨詢的內(nèi)容之外，信息來源對于確定卷煙需求至關(guān)重要。為了證明這一點
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煙草在線據(jù)生物通報道 吸煙能夠帶來相當(dāng)大的健康風(fēng)險，這個事實現(xiàn)在已經(jīng)被人們所普遍接受。瑞典烏普薩拉大學(xué)和烏普薩拉臨床研究中心的最新研究表明，吸煙能夠改變幾個可能
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減少量與戒煙組中所見的減少量沒有明顯差異。
結(jié)果表明，與吸食傳統(tǒng)卷煙相比，THP有可能顯著降低毒素吸入量。
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;調(diào)查結(jié)果表明，經(jīng)常使用電子煙有助于幫助一些吸煙者戒煙或預(yù)防再吸煙。有些吸煙者不了解電子煙裝置的具體屬性、用戶體驗和使用動機，因此，戒煙率比較低。
他們
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煙草在線據(jù)《溫州商報》報道編譯 英國《煙草管理》雜志15日刊登的一項研究表明，車內(nèi)抽煙使有害微粒污染物濃度增至世界衛(wèi)生組織設(shè)定限度的數(shù)倍。
英國研究人員在17名駕駛員的車后座
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，吸煙是早亡的首要原因。美國克利夫蘭診所和紐約大學(xué)醫(yī)學(xué)院最新研究結(jié)果稱，截至今年，數(shù)據(jù)表明，肥胖比糖尿病、吸煙、高血壓和高膽固醇更能導(dǎo)致人短命
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煙草在線據(jù)網(wǎng)絡(luò)報道 一項研究表明，吸煙造成的致命危險大大高于人們以往的認(rèn)識。根據(jù)對20萬澳洲人的調(diào)研顯示，吸煙使人平均壽命減少10年，直接導(dǎo)致三分之二
