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的共產(chǎn)黨員。2012年，王宇航來到了青州卷煙廠，成為了卷包車間丙班ZB47包裝機(jī)的小包條透工，也就是車間中俗稱的“副擋”。在剛?cè)霃S的那段時(shí)間，面對新
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間ZB47包裝機(jī)擋車工。進(jìn)廠20余年，他始終兢兢業(yè)業(yè)堅(jiān)守一線，在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值。干一行、愛一行、專一行，這是宋廣通對自己的要求。在他的努力下
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玉霞一行實(shí)地察看了機(jī)加工車間、物流倉儲中心，并饒有興致地觀看了800包/分鐘的ZB48型硬盒硬條包裝機(jī)組、550包/分鐘的ZB47型硬盒硬條包裝機(jī)組以及正在試制的600包/分鐘的ZB28
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致力于國產(chǎn)煙機(jī)工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，已經(jīng)成功研發(fā)了以ZJ112型（10000支/分鐘）卷接機(jī)組和ZB47型（550包/分鐘）硬盒硬條包裝機(jī)
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、技術(shù)部等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人就上海煙機(jī)公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、對標(biāo)創(chuàng)優(yōu)、ZB47型包裝機(jī)組市場推廣、“十二五”技改等工作提出了具體指導(dǎo)意見。
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的工作作風(fēng)。2010年，他成為卷包車間第一批ZB47高速包裝機(jī)擋車工。在ZB47機(jī)臺工作期間，他嚴(yán)格要求自己，動作麻利、認(rèn)真細(xì)心，所在機(jī)組運(yùn)行效率
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體系，交流了在提升服務(wù)質(zhì)量方面的設(shè)想；陳黎副總經(jīng)理作了煙草包裝機(jī)技術(shù)交流并著重介紹了ZB47型包裝機(jī)組的質(zhì)量改進(jìn)措施以及正在試制中的新產(chǎn)品ZB48型包裝機(jī)組的主要特點(diǎn)
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天馬行空的想法付諸實(shí)際。”作為杭州卷煙廠創(chuàng)新工作室卷包聯(lián)絡(luò)人的范禮峰，早已與這些設(shè)備積淀下深厚的“革命友誼”。“ZB47商標(biāo)紙自動加料系統(tǒng)”就是創(chuàng)新工作室的一個(gè)重要成果，該項(xiàng)
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。GDX2兩端燙封有工字形烙印，部分真煙有縱向水波紋。ZB47兩端燙封有矩形烙印，無縱向水波紋。頂部底部4、小盒兩端透明紙連點(diǎn)小盒上下兩端透明紙邊緣均有缺口。頂部底部6、小盒拉線
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組和ZB47型高速細(xì)支煙包裝機(jī)組等總裝調(diào)試現(xiàn)場，詳細(xì)了解了ZB415（日常三班200箱）和ZB49（日產(chǎn)三班300箱）等新型國產(chǎn)包裝
