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，綠色一定當之無愧。吳澤成最喜歡在自駕游途中“探綠”。“我和我的自駕游伙伴們特別喜歡往山里鉆，喜歡親近自然。即使山路多顛簸，我們也樂在其中。”吳澤成回憶起進山“探綠
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發展,煙葉規模穩步發展,煙葉產業已成為官渡鎮“較大的扶貧工程、較快的致富產業、較好的發展項目”,是竹山縣“中棵煙+高油分”烤煙種植主產區之一。但是,因閉塞的山區環境、崎嶇的蜿蜒山路、種植區域多為
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區、河谷壩區為一體的多民族聚居地，村子零星分散，下鄉指導煙農生產技術的過程較為困難。由于山路地形復雜，指導完所有村小組的煙農大概需要一周的時間，遇上
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以西中山路、人民路等4個片區140戶零售戶所訂購貨品的配送車即將上路，將貨品送往大街小巷的店鋪中。“自線路優化調整以來，送貨線路由原先的56條減少到如今的48條，
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了，前幾天他也聽到過一次，當時他就懷疑是燃氣管道泄漏了。雖然心里有點懷疑，他還是馬上打給燃氣公司，“你好，這里是塔山路陽明花園南門附近
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，更好統籌發展和安全兩件大事。有效防范化解風險挑戰，要強化系統思維，持續加強行業安全能力建設。船到中流浪更急，人到半山路更陡。當前，行業
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“服務”初心，嚴格按照崗位作業標準和服務規范，做到文明禮貌、溫情服務。他們頂著寒風從鄉村到街道、從平地到山路，穿街走巷，保質保量完成每天的送貨任務
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，以示范創建重點為上洋全情謀劃，與煙草文旅部門緊密合作：優化兩花路沿線布局，17公里盤山路煥然一新；設計沿線園藝景觀、植入雪茄文化元素
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全可靠。焦作地區的地理環境多山，道路狹窄，給送貨員和司機們的工作帶來了諸多挑戰。他們需要駕駛送貨車在彎彎曲曲的山路上行駛，時刻保持著車輛的平穩與安全。他們需要面對
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，一邊笑著說道。走進青龍村，沿盤山路放眼望去，地里種著花椒樹，現在這個季節里，移栽后的煙苗隨風搖擺，花椒樹上已經掛果
