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階段，這三十年的發展成果來之不易，需要珍惜。而就是在這個階段，很多行業企業開展擴張，大搞超前建設，不從實際出發，物流

。　　2009年4月，王勇從保山市煙草公司卷煙物流中心儲配部主任崗位分配到昌寧縣分公司灣甸卷煙服務網點工作。因先前工作上和客戶經理這種業務有聯系，對于新崗位帶來的壓力和挑戰

了“一個信息平臺、一套業務流程、一個服務標準、一個物流中心、一個組織機構、一個訂單渠道”的網建新局面，完成了卷煙經營由基層卷煙批發部銷售向全市大配送的轉變，一改過去的門市銷售

;看著儲存卷煙的倉庫有一個小倉庫發展到一個現代化的大物流中心；所用得運輸工具，由一臺單排汽車到多臺，再到現在擁有一個較為龐大的，集轎車與運輸車輛于

己需要訂購的卷煙通過系統輸入，系統會根據客戶輸入將卷煙訂貨單傳給物流中心，進行分配卷煙。　　這個過程較以往絕對是一次飛躍。首先，信息管理系統能夠直觀的反映出

。但在現實工作中，不少地方的物流中心由于現有的分揀設備越來越不適應高效率物流運作的要求，增大了配送中心卷煙分揀的運行壓力，嚴重影響到物流配送整體水平

　　從鹽城卷煙物流中心到東臺市局，在短短半年多的時間里，我經歷了不同的部門、不同的崗位，受教了不同的領導、不同的同事，接觸了不同的工作、不同

：收到訂單→供應→貨倉和存貨服務→訂單準備→運輸→發票和付款→售后服務/客戶服務。營銷中心每3天送貨1次。177輛運輸車負責3.3萬個銷售點的卷煙配送工作。物流中心布局合理，現代化

;再到如今現代化的高層辦公大樓；看著儲存卷煙的倉庫有一個小倉庫發展到一個現代化的大物流中心；所用得運輸工具，由一臺單排汽車到多臺，再到現在擁有

出的目標任務和工作重點展開了熱烈的討論，談轉變、話高端、講低焦，暢所欲言，獻計獻策。技術中心、市場營銷中心、物資采購中心、生產制造中心、物流中心和玉溪、楚雄、大理

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