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“中華”給他在路上抽。自從離開北京那天起，他幾次三番想打開一聽抽，總是舍不得。他想：從中國回錫蘭，總應該帶點什么中國的東西送給朋友。于是

”。愛人哭著離開了……當事情處理完了。他累得靠在辦公椅上靜靜地睡著了。　　他還一直兼管廠外另外一個煙庫的日常管理和業務處理。每天總是風風火火奔忙在庫房，騎著自己的摩托車奔忙在路上

收集信息，開辟市場銷路，準確預測銷售量；另一方面，更是解決了客戶來回取煙浪費在路上的時間，有利于客戶騰出更多的時間和精力

顧客打包帶走，從店里到家還有一段的路程，通過這么長時間，面條在路上自己就悶熟了，而如果煮到十成熟，到家就粘糊成坨，當然

高質量發展之路。下面就隨小編一起看看重慶煙葉生產是如何從會種煙向慧種煙、在路上向在線上、靠經驗向靠數據轉變的。穩固煙葉基礎，事關行業發展全局。“兩年多來，我們認真貫徹落實行業一體化

;可是在路上行走卻要吸別人的二手煙，廣州已經控煙多年，為什么在馬路上、社區里等公共場所吸煙的人仍然很多，為什么不在公共場所設置吸煙區，以減少對行人

的線路進行科學地規劃（因為實行差異化服務，每次走訪的戶數不盡相同，需要一一做好線路安排），在路上走多長時間，在某一

;但是我不能忘記至今還住在木屋里的雙老。　　想念父母了，于是在一個秋天的中午，我擠上了回家的客車。　　車在路上顛簸著，七彎八拐就拐進了回家的路口。我下了車

說，“直到現在，在路上遇到他迎面走來，如果我不和他打招呼，他是不會理我的。” 　　直到現在，胡云成依然告訴記者，“我

;就當是慰問了。在路上奔波的時候，很少有外賣員會吸煙，顧不上，趕不上趟，忙碌的自己這會兒只想著往前跑，不去想后面的事情

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