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，中支煙對品牌價值、形象口碑、發展勢能、消費習慣形成了新的塑造與激發，相當于特斯拉之于電動車，iPhone 之于智能手機。細支煙的重新出發與中支煙的橫空出世，

、激發消費上來。更根本的支撐來自于品牌，更聚焦地來看，是依靠品牌的技術創新。只有好的產品才能激起人們的欲望，才能真正地解決增長問題。特斯拉model S 定義

，再多的真皮桃木也難以匹敵「特斯拉」技術的創新顛覆。另一個是儀式感。宴席上用「茅臺」還是其它，體現的是主人的心意，更代表著客人的身份。把快消品做成奢侈品或許有些「天方夜譚

品牌的高級感、價值感也變得不那么重要。就像特斯拉，消費者認為這是高科技品牌，并不遜于BBA這樣的高端品牌。如何維持原有的價值認同、品牌信任，是規模化稀釋價值感

了智能手機的產業鏈，后有特斯拉幫助中國加強新能源產業鏈的發展，所以這兩個產業鏈形成了全球優勢。但是電子煙從開始就是中國企業帶領整個產業鏈的發展，所以我們不僅要珍惜

、特斯拉，就連國內的蔚來、理想、小鵬以及吉利、上汽等沒有一個是吃素的。而在電子煙行業，比亞迪最大的對手也就是思摩爾國際，雖然對方確實實力強勁。但是要和比亞迪相比

卷煙產品的更新換代提供了一個新的“鲇魚效應”。正如特斯拉給中國新能源造車行業帶來的巨大影響和變化一樣，電子煙也給傳統卷煙產品帶來了巨大的沖擊，面對這種強大沖擊力卷煙產品如何

「百億補貼」，大家就忍不住買買買，控制不住做剁手黨。大家對于奔馳的豪華感，對寶馬的運動感，對特斯拉的運動感，也都是某種意義

，你再想那個殼重要嗎？同樣的道理，以特斯拉為代表的電動車品牌，正在用新技術瓦解品牌權威，同時構建全新的——不同于傳統駕駛習慣、駕駛標準

牌的外資品牌戰而勝之。而真正的機會，可能是在電動車領域，在這個領域，宣告外資品牌的內燃機技術再領先，也沒有意義了。雖然一時半會趕不上特斯拉

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