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的方針，筑牢當(dāng)前全市系統(tǒng)安全“防火墻”。
首先，加強(qiáng)煙葉收購期間的安全保衛(wèi)工作。一是運(yùn)輸途中要守規(guī)。要求車輛駕駛員嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，以人身和財(cái)產(chǎn)安全
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”。
“十一五”期間，我鎮(zhèn)主要圍繞打通茅天至彭水(重慶市轄)出境路、高山煙區(qū)循環(huán)路(組組通公路)抓交通建設(shè)，實(shí)施了茅天至務(wù)川通鄉(xiāng)油路工程、天鵝至川余梁出境公路的前期工程
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知道醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的室內(nèi)區(qū)域、公共交通工具內(nèi)部、電梯內(nèi)部禁止吸煙；81.8%知道使用面積在150m2以上或75餐位以上餐飲場所需限制吸煙；71.6%知道公共交通工具等候區(qū)限制吸煙
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10多名地下黨員到新四軍、游擊隊(duì)，為城市支援蘇北根據(jù)地建設(shè)、上海地下斗爭配合根據(jù)地的武裝斗爭以及黨的地下交通工作做出了貢獻(xiàn)。
1940年1月，頤中三廠地下黨支部成員陳炳
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的。
如果遇到不理解的，解釋不通，我就會(huì)把煙還給他，肯定不會(huì)發(fā)生爭吵，更不會(huì)打起來。
交通部門給免費(fèi)“特權(quán)”
記者：您只身走遍全國
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，多少肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古之恨，給學(xué)員們上了一堂深動(dòng)的交通安全課。他們教育學(xué)員要隨時(shí)繃緊交通安全這根弦，遠(yuǎn)離交通違法行為，杜絕酒后駕車、疲勞
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，也沒有擋住車道，交通暢通無阻，多數(shù)民眾聽從指揮，遵守交通秩序等等。從另外一種角度不難發(fā)現(xiàn)，地亂了，房屋倒了，
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電視電話會(huì)議精神，以防火、防重大車輛交通事故、防人身傷害為重點(diǎn)，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)年”活動(dòng)，切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，推進(jìn)安全
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，假煙從制造到運(yùn)輸、銷售，其隱蔽性都達(dá)到明顯提升，直接給制售假煙的案件偵破工作帶來困難。
（三）交通發(fā)達(dá)，給堵截違法運(yùn)輸假
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煙違法犯罪行為實(shí)施“露頭就打”的精準(zhǔn)打擊。三是協(xié)同作戰(zhàn)，精準(zhǔn)查緝布控。針對(duì)重點(diǎn)時(shí)段和區(qū)域，聯(lián)合公安部門科學(xué)部署夜間路檢路查力量，對(duì)轄區(qū)交通要道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)邊界小路及
