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，一款廣受市場(chǎng)好評(píng)的iPhone手機(jī)，既需要擁有頂級(jí)的工業(yè)設(shè)計(jì)，也需要品牌擁有更好的對(duì)零部件供應(yīng)鏈體系的管控能力。在這樣的前提下，品牌所建立的產(chǎn)品
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，國內(nèi)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)則針對(duì)中國消費(fèi)者的習(xí)慣和偏好對(duì)煙油進(jìn)行細(xì)調(diào)，最終將適合國人的煙油產(chǎn)品推向市場(chǎng)。比亞迪作為電子煙ODM廠商，在業(yè)務(wù)方面從零部件組裝到整機(jī)制造再到
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的國產(chǎn)卷接包機(jī)組產(chǎn)品線。 ——在濾棒成型設(shè)備領(lǐng)域，深度消化600米/分鐘ZL29型、1000米/分鐘ZL28型濾棒成型設(shè)備技術(shù)，加快關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化步伐，
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關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化步伐，完成ZL29型機(jī)組電控系統(tǒng)國產(chǎn)化，并達(dá)到世界先進(jìn)水平。
新技術(shù)加速應(yīng)用，新產(chǎn)品層出不窮，國產(chǎn)煙機(jī)“技術(shù)成熟先進(jìn)、運(yùn)行
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了設(shè)備立體圖庫，方便備件查詢，也運(yùn)用3D建模技術(shù)展示了看不到的箱體內(nèi)零部件傳動(dòng)狀況，為員工培訓(xùn)開辟了一個(gè)嶄新的視角。
通過梁豐的悉心傳授，
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”，劉道剛平日認(rèn)真鉆研汽車構(gòu)造，他從汽車基本原理開始學(xué)習(xí)，從汽車基本零部件功能開始鉆研。在送煙期間，無論是車輛的剎車、轉(zhuǎn)向器、燈光、喇叭還是雨刮器
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，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)增長10.5%，快于規(guī)模以上工業(yè)4.6個(gè)百分點(diǎn)。在細(xì)分行業(yè)中，通信設(shè)備、電子器件、城市軌道交通設(shè)備、通用零部件、合成纖維、合成材料、化學(xué)藥品原料藥等制造
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，我們首先要把磨損的零部件進(jìn)行更換，對(duì)設(shè)備進(jìn)行徹底保養(yǎng)，這樣能為改造后設(shè)備高效運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”“天子”突擊隊(duì)隊(duì)長顏福友說。
目前項(xiàng)目改造第一步順利完成
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國產(chǎn)煙機(jī)的“大腦”，如今，我們不僅有了統(tǒng)一的電控平臺(tái)，更加先進(jìn)的2.0版本也即將問世。SE主墻板、后轉(zhuǎn)輪、連桿、凸輪……這些加工精度達(dá)到千分之一毫米的零部件
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大會(huì)上獲得“TnPM卓越班組獎(jiǎng)”及“設(shè)備管理創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)”等榮譽(yù)；2018年，又被評(píng)為寧夏回族自治區(qū)區(qū)級(jí)勞模工作室。
“我們還自主研發(fā)了設(shè)備關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫及設(shè)備
