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;結(jié)合設(shè)備點(diǎn)檢、運(yùn)行情況和故障停機(jī)分析,為“進(jìn)站維保”提供精確維保計劃,維保過程中對照維保計劃看板“查缺補(bǔ)漏”,準(zhǔn)確實(shí)施設(shè)備清潔、設(shè)備潤滑、零部件更換
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的力量激發(fā)著全員的干事熱情。
1000件(臺)次的設(shè)備拆卸搬運(yùn)、3萬余件零部件整修、4200多根拆線纜接、0.6厘米地坪原地升高、8320平方米地坪整修,
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相關(guān)供應(yīng)鏈的支持,在很多零部件上都是高度重合的。雖然單一類型的電子煙市場可能出現(xiàn)波動,但是對于手握技術(shù)的供應(yīng)鏈廠商而言,整體市場帶來的成長依然值得期待。所以
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(Hanagarth)透露,該公司將于今秋在北京設(shè)立采購辦公室,加強(qiáng)與中國南車和北車的合作。今后3到5年內(nèi),中國將在德國鐵路的機(jī)車及零部件采購
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,經(jīng)常檢查零部件的老化腐蝕情況,及時的保養(yǎng)與檢修等,都是延長使用壽命不可缺少的重要措施。
1、設(shè)計工作上應(yīng)考慮的問題
在設(shè)計上應(yīng)遵守法規(guī)規(guī)定
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還是一線工人都非常重視,大家都做到先熟悉原理,再動手組裝。技術(shù)人員在裝配現(xiàn)場不厭其煩地給裝配師傅講述裝配圖紙和裝配細(xì)節(jié),裝配師傅嚴(yán)格按照裝配要求和步驟組裝零部件
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配現(xiàn)場不厭其煩地給裝配人員講述裝配圖紙和裝配細(xì)節(jié),裝配人員嚴(yán)格按照裝配要求和步驟組裝零部件。刀盤機(jī)構(gòu)是濾棒切割系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。樣機(jī)裝配開始階段,HUNI公司的AF-KDF4
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”,雖只有煙支直徑和長度發(fā)生變化,背后對應(yīng)的卻是整個機(jī)組將近700種零件重新設(shè)計。
“任何一個核心
零部件加工誤差都要控制在一根頭發(fā)絲的十分之一范圍之內(nèi),因?yàn)榧幢闶?/div>
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上需要顏色對比。
多米諾創(chuàng)建了應(yīng)用程序零部件數(shù)字的目錄——定制零部件,如激光護(hù)板,支持支架——由多米諾為特定的卷煙包裝應(yīng)用程序和配置設(shè)計的。它們已經(jīng)被開發(fā),
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、設(shè)備事故報告、定期維護(hù)及檢修記錄、大修記錄及竣工驗(yàn)收記錄、設(shè)備報廢記錄等。隨著設(shè)備的使用,設(shè)備內(nèi)部零部件精度發(fā)生變化,為保障設(shè)備的正常運(yùn)行,必須對設(shè)備進(jìn)行