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了，一不小心就可能摔倒，但他沒有退卻，而是鼓勵自己和同事。從他的眼神里露出的堅毅，深深打動每一個人，由衷感到身為一名修理工的價值所在

，動力車間的青年修理工朱紹磊對此有著切身體會：“6S已成為我們每天的工作，通過6S管理，不僅讓我們有了干凈、整潔、有序的生產現場，而且

備件趕往車間，協助修理工換件……，直到設備正常運轉起來，已經是凌晨5點多。回到辦公室和衣而臥不到3個小時，王凱又開始了新一天的工作

的市場反應。　　讓員工與企業共同發展 ??? 對玉溪卷煙廠制絲一車間電氣修理工李春華來說，今年是個豐收年。3月，他被評為電氣維修指導師；8月底，

的耐心實踐，很快設備在她的手上運轉自如，讓和她同一機組的兩名修理工和操作工也遜色三分。　　隨著南煙流水線的擴大，2005年的南煙易地技改，萬紅

修理工們都知道，該項工作一是電纜多相互纏繞，再是工作難度大，最難的是在工作環境狹窄，使不上勁。按照進度安排本次電纜連接總共是10天時

我廠使用的SJ1518型加料機排潮滾篩經常出現異響和轉動不了，要設備修理工轉動小軸才能重新運行，嚴重影響了該設備的排潮效果，為此我們對該系統進行了改進

，我的業務素質能力有了質的飛躍。”2024年，51歲的駐馬店卷煙廠卷包車間包裝設備修理工劉喜不僅通過了卷煙封裝設備機械修理工高級技師等級認定，而且取得了3項

感言：把平凡崗位上的事做到極致就是不平凡。持續發揚勞模精神和拼搏奮斗、爭創一流、勇攀高峰的工匠精神，持續組織好打葉復烤修理工技能競賽，在培養與選拔中推進人才隊伍

修理工。那天午后，驕陽似火，酷暑難耐。我一個人守在車上，汗水直淌，兩眼發困，又不敢睡覺，生怕丟失貨物，

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