為您找到相關(guān)結(jié)果 1040 篇
-
”，做到“四看一試”：看輪胎、看儀表、看機(jī)油、看水箱、試剎車，杜絕配送車“帶病”上路；每月對(duì)職工食堂、機(jī)動(dòng)車輛、電氣線路進(jìn)行全面檢查，
-
的思想。五是近期要對(duì)車輛進(jìn)行一次全面檢查，健全車輛安全檔案，對(duì)存在安全隱患的車輛要及時(shí)采取措施，杜絕“帶病車輛”上路。六是根據(jù)駕駛員簽訂的《2011年駕駛員安全
-
;規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保配送質(zhì)量高效運(yùn)行。上半年多次開展安全培訓(xùn)，在配送車輛安全管理方面，安排專人實(shí)行出車前的各項(xiàng)性能檢查，保證配送車輛“無(wú)病”上路
-
學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)，舞動(dòng)起我的煙草人生吧，我才剛上路！
-
凝凍、保平安”活動(dòng)中的真實(shí)生活和工作。“零下幾度，我們的交警不但要上路疏導(dǎo)交通，還得用鐵鏟鏟除路上的積雪和被凝凍住的道路”，“有許多時(shí)候，24
-
厚厚的寒冰
?
圖三：由于山高且道路泥濘，極度危險(xiǎn)，為保證行駛安全，配送員不得不經(jīng)常下車勘察路面狀況
?
圖四：配送員顧不上路
-
，并踏上了艱難的返回里程。
6時(shí)10分，我們行至距“貓鼻嶺”300米山坳處，由于坡長(zhǎng)彎急，加上路面堅(jiān)冰漸融而更加濕滑，人在
-
高效的智慧操作，不僅極大地提升了運(yùn)營(yíng)效率，更實(shí)現(xiàn)了成本的大幅降低，一條具有徐煙特色的數(shù)智化物流之路正向未來(lái)延伸。讓數(shù)據(jù)多跑路 讓貨物快上路“徐州卷煙廠
-
事故。嚴(yán)格執(zhí)行出車前、歸車后的車輛檢查制度，突出檢查空調(diào)、車輛輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油等重點(diǎn)部位，確保車況良好，無(wú)“帶病車”上路。應(yīng)急預(yù)案防意外。對(duì)送貨人員進(jìn)行中
-
；
得知單位倉(cāng)庫(kù)安保任務(wù)繁重，要求干部職工24小時(shí)輪流值班，但由于疫情期間道路交通管制，私家車不能上路，距離較遠(yuǎn)的員工無(wú)法達(dá)到
