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作過程中如同一個轉(zhuǎn)動的車輪，所有零部件必須嚴密結(jié)合，充分發(fā)揮本身的作用，才能跑得快，跑得穩(wěn)，才不會在跑動的過程中散架，
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和經(jīng)驗準確地落實到每一個零部件的制造過程中。
其次，產(chǎn)品質(zhì)檢中一旦發(fā)現(xiàn)問題，就會追根溯源，問題解決后轉(zhuǎn)化為新的知識和經(jīng)驗，繼續(xù)指導(dǎo)生產(chǎn)實踐
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攻堅戰(zhàn)役的第一個不眠之夜。三尺多高的圖紙資料必須一張張查閱分析，數(shù)以萬計零部件必須反反復(fù)復(fù)比對，每一個安裝細節(jié)必須仔仔細細推敲，但他沒有退縮而是抓住機會
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;必然導(dǎo)致整個企業(yè)出現(xiàn)問題。如果當零部件的問題由量變導(dǎo)致了質(zhì)變，將給企業(yè)造成重大的損失。所以就如我們?nèi)梭w要定期進行體檢，通過一些列出的健康指標，及時查找
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發(fā)現(xiàn)，煙支重量標準偏差超標的原因在于卷煙機平準盤齒輪的間隙過大。故障排除后，數(shù)值恢復(fù)到了正常水平。隨后，馬駿將故障原因、檢修內(nèi)容、更換的零部件、發(fā)生的費用
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其他違反環(huán)保管理規(guī)定，可能造成環(huán)境污染事故。
7、質(zhì)量監(jiān)督安全檢查
檢查采購入廠的各種零部件、設(shè)備、原材料的鑒定和驗收工作程序、步驟、內(nèi)容及登記臺帳、票證查驗是否存在漏項和違規(guī)情況
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創(chuàng)新手段，把先進實用的“新技術(shù)、新材料、新工藝”及時應(yīng)用到生產(chǎn)中，貼近生產(chǎn)實際細化工藝管理標準，建立覆蓋從零部件加工到產(chǎn)品裝配等整個加工過程的工藝程序
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跟行業(yè)先進技術(shù)動態(tài)，通過工藝創(chuàng)新手段，把先進實用的“新技術(shù)、新材料、新工藝”及時應(yīng)用到生產(chǎn)中，貼近生產(chǎn)實際細化工藝管理標準，建立覆蓋從零部件加工到
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、水電氣能源等各項定額指標，同時加強跟蹤控制，將管理成本分攤到人?！? 自2010年以來，以“節(jié)約一度電、一滴水、一米盤紙、一張盒皮、一方氣、一個零部件”為主
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系統(tǒng)、變速箱、電子零部件、汽車設(shè)計等方面依然沒有核心技術(shù)或者與國外先進國家相比差距較大，我們的市場讓走了，但是核心技術(shù)卻沒有換來，最終只有依靠自主研發(fā)
