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提煉出《動力車間電氣修理工行為規(guī)范》、《動力車間電氣操作工行為規(guī)范》和《動力車間調(diào)度聯(lián)系行為規(guī)范》。既簡捷精煉，又切合自身實際，起到了規(guī)范供用電行為，提升
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;這已經(jīng)困擾廠家調(diào)車師傅好幾天了。車間修理工付瑞寶看著卷煙遲遲不能生產(chǎn)，他著急了，在GDX2卷包機組前，他仔細(xì)觀察分析后思索起來，問題要從根源
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組理論知識培訓(xùn)、職工技能競賽、機械電器修理工技術(shù)交流會、鼓勵職工參加行業(yè)技能鑒定等多種手段來提高職工技能水平，增強他們對設(shè)備的駕馭能力。同時，車間要著力培養(yǎng)部分高技能型人才
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，始終如一，這種舍小家為大家的忘我精神，受到分廠、公司和施工單位的一致好評，也深深感染了其他修理工，他們紛紛投入到技改工作中，
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提升工廠整體人員業(yè)務(wù)操作技能。“我們對所有的修理工和近五年進(jìn)廠的新員工開展多機型、多工種系統(tǒng)培訓(xùn)，有效改善本領(lǐng)恐慌等現(xiàn)實問題。”人力資源科負(fù)責(zé)人說，在自主創(chuàng)新的過程中
