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原來的13 mg低到11 mg；細支煙吸阻標偏由原來的90 pa降低到40 pa。②制成的卷煙主流煙氣焦油量和CO量低，由于煙絲松散性和填充值增加，燃燒充分
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;按時完成生產(chǎn)計劃，保障各牌號嘴棒柔性供應(yīng)，確保生產(chǎn)計劃順利完成。三是加強過程控制。要求各機臺操作工以精準控制為主線，進一步加強嘴棒圓周、吸阻、硬度偏移量
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含水率穩(wěn)定性技術(shù)研究”“降低‘貴煙（紅中支）’品牌煙支空頭率”“普通濾棒吸阻穩(wěn)定性研究”“降低‘貴煙（跨越）’廢煙剔除量”四個子項目。項目組通過
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攻關(guān)，推進聚焦制絲停機斷料、煙支吸阻不穩(wěn)定、主要外觀質(zhì)量缺陷等關(guān)鍵點，以QC攻關(guān)、科技創(chuàng)新、專項研究等形式，有效解決工藝技術(shù)和質(zhì)量管理難題。
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監(jiān)督、工作實施、后勤保障5個工作組，堅持“一周一計劃、一周一總結(jié)”的工作責任制，穩(wěn)步推進各項工作有序進行。此次技改工作切實做到了對卷煙生產(chǎn)過程中通風率與吸阻的可調(diào)可控
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，逐步實現(xiàn)了項目成果與智能制造的融合，卷接工序從傳統(tǒng)走向數(shù)字化，并逐步邁向智能制造，實現(xiàn)了“兩級跨越”。在卷煙機運行過程中實現(xiàn)對煙支吸阻的在線逐支
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，具有工藝簡單、嘴棒設(shè)備無需更改、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點，能夠?qū)崿F(xiàn)降低卷煙煙氣溫度、低吸阻、低煙氣吸附的技術(shù)效果。
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，另一方面氣流通道使得煙草段產(chǎn)生的煙霧能夠順利經(jīng)過降溫段流向濾嘴段，同時解決了煙氣燙嘴和吸阻大的問題。
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專用氣體壓力標準裝置等計量標準，并通過了國家質(zhì)檢總局組織的計量標準考核，具備了開展煙草專用吸阻標準棒、標準恒流孔、通風率標準棒、透氣度標準流量盤等標準件校準和卷煙和濾棒
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：采用此發(fā)明，煙片伸展率高、含水率均勻、造碎小，卷煙機回絲量控制在（25-35）%，剔梗量控制在1.5%，吸阻
