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，對(duì)公車“一日三檢”記錄開展細(xì)致檢查，堅(jiān)決杜絕帶“病”車輛上路行駛。在日常培訓(xùn)中，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的行車安全培訓(xùn)，對(duì)不熟悉的行車線路提前合理規(guī)劃
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;防止帶病上路，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員持證上崗，嚴(yán)禁酒后開車、杜絕超速、疲勞駕車等違規(guī)行為。邀請(qǐng)專家為機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行交通安全培訓(xùn)，增加駕駛員交通安全法律法規(guī)知識(shí)
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各單位應(yīng)急值守，其他干部職工居家辦公，堅(jiān)持人不出門、車不上路，確保人身安全。在廈門市煙草專賣局（公司），他們印發(fā)
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等逐一檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，嚴(yán)禁車輛帶病上路，嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度，確保車輛安全使用。三是開展執(zhí)法裝備安全檢查。對(duì)所有執(zhí)法人員的執(zhí)法裝備開展
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，上路真煙外流“黑名單”的零售戶，采取減量停供等手段予以處罰，確保卷煙經(jīng)營秩序穩(wěn)定，維護(hù)廣大持證戶合法利益。二、控制貨源的“三大好處”市場(chǎng)看似無形
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，駕駛汽車上路，遇上交警例行檢查，被當(dāng)場(chǎng)查獲車?yán)锊赜邢銦?#xff0c;隨后依法移送煙草專賣局進(jìn)行調(diào)查處理，其“運(yùn)輸”行為，確鑿無疑
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;明顯是違法的。二、本案男子陳某，沒有證據(jù)證明其不是“運(yùn)輸”，其沒有取得煙草運(yùn)輸許可證，構(gòu)成非法運(yùn)輸香煙的違法行為。本案男子陳某，駕駛汽車上路
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”和“一庫一方案”，一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新舉措，確保“人能到崗、車能上路、貨能進(jìn)出”，為生產(chǎn)經(jīng)營提供了堅(jiān)實(shí)的物流支撐。迎難而上，勇毅篤行。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，
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，目前已有30家省級(jí)商業(yè)企業(yè)的142家地市級(jí)公司和18家中煙公司使用該功能開展工商卷煙運(yùn)輸協(xié)同。數(shù)字賦能打造“全面感知、數(shù)字驅(qū)動(dòng)、智能管理、智慧決策”的智慧物流體系無人機(jī)應(yīng)用、無人車上路
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;只有純凈水、涼白開。有時(shí)剛查完一輛車子，還沒顧得上休息，又接到舉報(bào)，又要上路。“休息不好是常態(tài)，已經(jīng)變成職業(yè)習(xí)慣了。”王建軍介紹，
