空調運行工正在對制冷機冷凍水溫度進行調節
煙草在線重慶消息 “混合風溫度與工藝標準的差值為8度,混合風濕度與工藝標準的差值為15%,制冷機冷凍水出水溫度應設定為10℃……。”11月7日,重慶中煙涪陵卷煙廠動力車間中控室內,空調運行工肖宇玲剛剛接班,就根據空調系統顯示的參數,進行著迅速的口算。
“今天降溫,我就感覺冷凍水出水溫度要調高一點了,一計算,果然是這樣,哈哈。”她轉過頭來,高興的說,緊接著起身站立,走出房門,徑直走進空壓制冷站,來到啟動的2號離心式制冷機控制操作屏前,把制冷機冷凍水的出水溫度從9℃設置為10℃,調高了1℃……
這是發生在動力車間日常工作中小小的一幕。每天,設備操作工們按照車間要求,在確保生產和工藝指標的同時,對參數進行合理調節,優化設備操作,降低生產能源消耗。
制冷機組是空調系統的主要耗能設備,而根據空調機組和制冷機組非滿負荷狀態下運行的特點,利用設備機型余量,結合氣象溫度和實際生產情況,適當提高制冷機組冷凍水出水溫度,可以有效節能降耗。可在具體操作中,又該如何設定參數呢?
經過多次反復試驗,車間研究出了不同氣象溫度、冷凍水出水溫度與工藝要求三者之間的關系,并制定了操作指南。操作指南首先對溫度設置段進行規定,要求空調機組以制冷為主時將控制溫度設為10-13℃,如果空調機組是以除濕為主時設定為8-11℃,然后再根據混合風溫度與工藝標準的差值、混合風濕度與工藝標準的差值處于不同數值,列舉了9種情況,并對每種情況下,是否開啟制冷機組,以及制冷機冷凍水溫度應設定為多少度,進行了具體要求。據實測計算比較,冷凍水出口水溫每上升1度,制冷機組能效比將提高3%左右。
另外,車間還對加濕模式的選擇進行規定,針對同時安裝有蒸汽加濕和高壓微霧加濕的空調機組。如空調工況是“制冷+加濕”時,選用高壓微霧加濕優先模式;如空調工況是“加熱+加濕”模式時,則選用蒸汽加濕優先模式。
“氣象參數是無法控制的,而工作參數是可以改變的,我們可以通過改變運行參數對自動控制設備進行調節,使系統在較高效率下運行,以適應空調冷負荷隨全年不同季節以及不同氣象條件的變化,以達到節能效果。”車間分管設備副主任何智剛在介紹空調節能舉措時說道。
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察