煙草在線專稿　　11月8日，白班。今天和往常一樣，一個(gè)上午在忙碌中不知不覺過去了。中午12點(diǎn)20分，當(dāng)我吃完午餐走在回車間的路上時(shí)，電話響起了，接通后那頭傳來9號(hào)包裝擋車許曉春急切的聲音：“熊班長，裝箱機(jī)壞了，已經(jīng)停了！”“好，我知道了，趕快把條煙接出來?！蔽掖掖覓鞌嚯娫?#xff0c;不禁加快了腳步，心里涌起一絲疑慮：“裝箱機(jī)不知修多久？會(huì)耽誤生產(chǎn)嗎？”

　　一踏進(jìn)車間大門，就看到8、9、10號(hào)包裝機(jī)條煙輸送通道紅燈閃亮，三個(gè)機(jī)組的條煙輸送停止運(yùn)行。但是，三組生產(chǎn)天子（金）設(shè)備仍然正常運(yùn)行。每一組設(shè)備前的地上已經(jīng)整齊地鋪上一塊紅毯，包裝擋車正在人工把條煙接送出來，一排排碼在紅毯上，已經(jīng)堆成了三座金燦燦的“小山”，我想到上次開會(huì)時(shí)和擋車們要求，“如果裝箱機(jī)故障，要第一時(shí)間接出條煙，不能浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間?！边@就是員工們執(zhí)行力的最佳體現(xiàn)。

　　來不及和他們說話，我直奔4#裝箱機(jī)。跟班維修工伍林橋、景智、譚科已經(jīng)在裝箱機(jī)邊，一人在用砂紙打磨零件，另外兩人合力在連接封箱膠帶轉(zhuǎn)盤和支架。“還有多久能好？”“我們已經(jīng)找到原因了，現(xiàn)在打磨零件后重新安裝上機(jī)調(diào)，可能還有十分鐘。”景智一邊說一邊把磨好的零件遞了過去。

　　我趕緊通知機(jī)臺(tái)情況，要繼續(xù)接條煙，再堅(jiān)持十分鐘。這時(shí)，副班長黃飛正開了自動(dòng)叉車過來，我知道他是要把紙箱送到機(jī)臺(tái)上，方便擋車裝煙用，可是，還沒等到他送過去，幾個(gè)擋車一路小跑過來，拿起封箱器和十來個(gè)紙箱就奔向機(jī)臺(tái)，我趕緊跟過去說：“快了還有幾分鐘。”這時(shí)三座“小山”已經(jīng)堆滿了整塊紅毯，還在慢慢“長高”，幾個(gè)接煙的擋車臉頰都變紅了，額頭上滲出了細(xì)密的汗珠，黃飛送了紙箱又趕緊送空托盤過來，卷接副擋也過來，幫忙封箱、裝箱、堆箱……

　　此時(shí)此刻，維修工們已經(jīng)進(jìn)行了第二次打磨和安裝調(diào)試，隨著一聲“開了哦！”裝箱機(jī)擋車啟動(dòng)了復(fù)位和運(yùn)行按鈕，“嘶—！”膠帶轉(zhuǎn)盤正常轉(zhuǎn)動(dòng)，停在里面的紙箱順利被推了出去，裝箱機(jī)恢復(fù)了正常。我看看時(shí)間，12點(diǎn)40分。

　　就是這短短二十余分鐘，維修工們以最快的速度排除故障恢復(fù)生產(chǎn)，就是這二十分鐘，擋車們沒有浪費(fèi)一分鐘，接出條煙33萬支。就是這二十分鐘，勾勒出一幅緊張和諧的生產(chǎn)畫卷，奏響了一曲動(dòng)人的勞動(dòng)之歌！

　　下班的路上，我腦海里還浮現(xiàn)著這些畫面，我為這些戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線的員工們而驕傲，他們用平凡的勞動(dòng)、樸實(shí)地言語，日復(fù)一日為著企業(yè)的發(fā)展默默貢獻(xiàn)，加班加點(diǎn)、無怨無悔！我為是他們中的一員而自豪！