今年，云南中煙工業有限責任公司紅云紅河煙草（集團）有限責任公司會澤卷煙廠卷包車間主任呂發慶榮獲了“第七屆全國煙草行業勞動模范”稱號。24年來，呂發慶所在的卷包車間先后榮獲紅云紅河集團、會澤卷煙廠“先進車間”“先進黨支部”等稱號，他個人也13次獲得上級表彰。

　　“做人做事最重要的就是勤懇本分、腳踏實地。我就是咱們車間里的一顆‘螺絲釘’，永遠釘在需要我的地方。”對于榮譽，呂發慶特別珍惜，也感到了壓力。

　　1994年，呂發慶從學校畢業來到會澤卷煙廠，成為一名包裝機操作工。僅僅三個月時間，他就能獨立承擔一臺設備的操作。但隨著對設備的熟悉，呂發慶漸漸意識到，成為專業技術人員還有很長的一段路要走。

　　“學得越多，你就會發現未知的東西越多。”為了進一步提升自身能力，呂慶發不放棄任何一次培訓與進步的機會。短短幾年時間里，他先后參加了各類培訓學習，通過了成人高考，進入云南廣播電視大學卷煙煙草機械大專班，考入了昆明理工大學工商管理專業。

　　呂發慶說，作為從農村走出來的孩子，他不怕吃苦，怕的是沒有學習和成長的機會。

　　正是憑借這種勤懇踏實的作風，呂發慶無論在哪個工作崗位，都能夠快速適應工廠需要——1996年，由于成績突出，呂發慶被選派到吉林長春參加包裝機組的相關培訓；1997年成為生產代班長，很快被抽調參加ISO9000質量管理體系的貫標工作；1999年，會澤卷煙廠成立質量檢驗班，呂發慶成為車間質檢班班長，并被選派到湖北進行相關聯營加工產品的監制工作質量檢測；2000年再次回到車間工作……

　　5年時間，5個崗位，每一次調整后，呂發慶都會盡自己最大的努力認真對待。

　　這段磨礪中，最讓呂慶發難忘的是1997年到1999年。

　　“由于市場外部環境的影響，我們廠生產主要規格基本處于停滯狀態，工廠面臨轉型的關鍵時期。”呂慶發告訴記者，當時廠里倉庫堆滿了產品，每個員工都有強烈的危機感。

　　即便這樣，在那段時間，工廠里每個人都保持著干勁。白天停產的時候，呂發慶就會組織所帶領的生產班讀書看報，學習國家政策、了解行業轉型情況。在他印象中，每一次開會，所有的員工都是隨叫隨到，年齡大的師傅更是以身作則、從不例外。

　　2010年，在經歷過多個崗位的實踐后，呂發慶再次回到車間，成為卷煙車間主任。

　　上任后，他將自己的聯系方式貼在了辦公室門口，對大家說道：“以后，我們每個管理人員都會陪著大家在一線‘戰斗’。”說到做到，從那時候起，呂發慶以身作則，和車間管理班子共同制定了時間表，實行“值班制”，并一直堅持到現在。

　　“在生產上，我們容不得一丁點兒問題，每次出現突發事件，只有看著問題解決了，我的心里才真正踏實。”呂發慶說。

　　制度實行至今，平均每年車間管理人員自主加班時間在100天以上；制度實行至今，所有生產設備運行平穩，沒有出現過一起責任事故。

　　在卷包車間黨支部書記姚輝東看來，呂發慶能夠站在員工角度思考問題，和他們打成一片、融在一起，在困難面前，他永遠第一個站出來。

　　2017年11月的一天，呂發慶突然感到身體不適，到醫院檢查后確診為腸息肉，并在當晚做了手術。沒想到，第二天他竟然又早早到了車間。一周時間里，呂發慶只能吃流食，但他心心念念的是工廠正在設備改造的關鍵期，他不能讓工人們“孤軍奮戰”。

　　扎根一線，呂發慶創造性地提出了車間績效改革方案，打破了傳統“大鍋飯”的模式，激勵并幫助員工形成良好的生產習慣；扎根一線，每次遇到在工作安排上不聽指揮甚至出現抵觸情緒的同事，呂發慶都會耐心傾聽其訴求，面對面單獨交流，做好思想工作。

　　在呂發慶的印象里，有三次“任務”讓他覺得“壓力山大”。

　　第一次是設備搬遷。面對“既要保生產又要保技改”的目標，呂發慶組織了30多名車間骨干組成突擊隊，帶頭在廠區做方案、調設備，經過將近3個月時間的“艱苦奮戰”，圓滿完成任務。

　　第二次是工廠取消夜班制度。呂發慶與車間骨干一起分解問題，從設備效率、產品質量、設備硬件、人員組織等多個維度進行探索，最終在不增加工人工作時間的前提下，保障了正常生產。

　　第三次是中支煙、手工煙生產。在“無技術、無設備、無人員”的情況下，呂發慶組織一批人員，連續長時間在多個地方進行培訓學習，研究相關流程，挑選試驗場地，把“不可能”變為“可能”。

　　呂發慶說，越是艱難，越是不能低頭。在經歷過山峰與低谷后，會澤卷煙廠干部職工更加團結，更加奮進。

　　如今，呂發慶將更多的精力放在思考設備潛力的挖掘、物耗的降低、流程的優化等問題上。他堅信，在云南中煙及集團的堅強領導下，會澤卷煙廠的制造水平會越來越高。